作者: ddreamers (~在落櫻繽紛的季節~) 站內: Majesty
標題: Re: 整流器的選擇
時間: Thu Dec 7 01:43:20 2006
※ 引述《Zangief (我的愛是孤獨的)》之銘言：
> 剛好最近我也有電瓶電量不足的問題.搭個順風車問一下
> 我用的電池是今年1月買的 12v 9A 的.
> 我量電壓的情形是
> 未發動 12.44v 開大燈 11.82v
> 發動待速 13.28v 開大燈 12.6v
> 催油 13.12~13.18 催油開大燈 12.29~12.37v
> ------------------
> 有點奇怪~ 催油的話.反而電壓會下降??
> 所以如果晚上騎車開大燈,第二天早上.就變的沒啥電.
> 另外我是液晶表的,在待速情況下.液晶表會隨著待速的高低而一閃一閃
> 如果催油.就保持著一定的亮度,
> 之前換過整流器(也不到半年),而且剛換上去時.液晶表的情況也如上述
> 之前換新電瓶. 情況也是如此...這已困擾了我很久了
> ===============================================================
關於我馬車之前掛電盤呀
起初真的找不出啥原因說，純粹以為第一顆整流器壽命到了，死了
第一顆整流器掛點時，電壓爆高到19V
後來換第二顆新的整流器後，電壓又回覆正常14.5V
用130/100W大燈待速一樣有14.3V，騎乘中一樣14.3V
不過好景不常，隔一個月，發動中竟然連回充都沒有...12.4V
想說不會是因為我用130/100W的關係，所以死的快嗎？
後來換豪漢整流器，用回100/90W大燈，又回覆正常狀態
一樣...隔不久，又出現跟第二顆一樣的情形...
我就懷疑是否電盤出包
後來去車行檢查，老闆也是推敲出電盤掛點
後來用我和朋友正常的馬車
量一下電盤出來的三相線(三條白線中任一條)的電壓，發現我的電壓爆高..
囧...
原來是三相線圈出來的交流電電壓過高，燒掛整流器...囧...
電盤換新品後，正常使用到現在了...^^
總結一下：
拿我的狀況來說，掛電盤時，換新整流器，電壓會回復正常，但沒多久就死了
電盤狀況：發電電壓過高
那您的狀況是：
換新整流器、新電瓶，情況依舊，電壓不足
若其他的電係方面沒問題的話...(EX:短路，接觸不良...等)
會否...是電盤根本就發電不夠，因為整流器不會生出多餘的電呀
電盤發電不足→整流器整的電太少→電不夠用
純推測，可能還要求助其他位高手相助 ^^
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→ Zangief 推：我的燈.. 剛好也是用 130/100的..怎麼都那麼剛好 XD 06/12/07
→ ddreamers 推：XD...因為太好用了呀！ 06/12/07