作者: irvine (悲觀進取) 站內: Majesty
標題: Re: 我的馬車配置....請penis和irvine幫我看看........感激不盡！
時間: Tue Oct  3 05:13:36 2006

※ 引述《maninsad (JOJO)》之銘言：
> 我的99年老馬改成61mm缸(有降壓縮比，降成10.5:1)後，目前只騎了3000公里而已....
> 原先在傳動上僅原廠盤讓人車過外+原廠碗公穿孔+cvk30以及
> 三角管(什麼牌子忘了)的設定，其餘什麼都沒變。加速力和原廠比有
> 明顯的提升(但稱不上猛爆~)，尾速只有120而已。
> 後來我動了傳動設定：
> 先鋒盤2代+koso9克*3；koso10克*3(鈦珠)+原廠壓板和滑件+dy外盤
> +某不知名的2000轉大彈簧+原廠離合器、碗公、皮帶，
> 在平路及山路拉轉變的很快，速度上來的也很直接，尾速目前我只拉到120
> 就鬆油門了~~~，因為路不夠長，因此不敢繼續催下去。
> 只是轉速好像變的超高.....很擔心這樣的設定稱不了多久就虛了~~~~~
轉速變得超高就要注意是否有打滑的問題
比如說普利盤和風葉盤之間跟皮帶的摩擦面, 或是開閉盤跟皮帶的摩擦面
還有離合器跟碗公之間的摩擦面.
更換噴砂碗公和離合器蹄片切溝可以減少打滑情形的產生
但是相對地可能離合器蹄片就會磨得較快, 噴砂碗公也有一定的壽命
尤其是珠子配輕轉速會比原廠高, 引擎和傳動工作溫度相對提高.
建議從會不會打滑方面下手(注意安裝時摩擦面是否沾上油汙, 傳動室的防塵或進水等等)

還有, 要注意傳動散熱的問題
有些風葉盤號稱尾速增加10公里, 盤面大角度也大, 但是葉片幾乎是沒有,
這樣在轉動時阻力很小的情況下當然比較好拉轉又比較有尾速
但是傳動就變得除了自然進氣之外風葉完全沒有帶到風
這樣子散熱不足, 傳動也會在騎一陣子的時候就過熱了

> 想請問penis大及irvine大，我這樣的搭配尾速可以跑多少啊？
> 大慨可以撐幾公里呢？請告訴我好嗎？
我也沒改過缸XD所以對這樣配的尾速一無所知
至於撐幾公里, 要看你的油門操作習慣,
要是喜歡綠燈一敗衝出去, 或是油門大收大放當然虛得比較快

不過, 有一好沒兩好, 珠子配輕配重/盤面角度/大小彈簧轉速都是在改變馬力曲線的分布
不管原廠或改缸, 馬力數值就是那些, 就要看你要的動力出現在什麼時候
這方面的文章可以多爬文和看精華區,
建議你一次更動一兩個項目, 把每次更換的變因盡量減少
然後要有"傳動不是配一次就馬上可以找出滿意配法"的心理, 多拆幾次吧

> PS：我想在不失起中速的情況下，也能使尾速有些許的提升(135應該不算過分吧？)
可以往讓風葉和普利盤在高轉的時候吃滿盤的方向下去調整
要達到這個方向的方法有很多, 但是不同的方法也會影響到馬力分布的區域
多試試吧 (我比較care是不是會打滑的效率問題^^")

另外, 可以看看我po的第1665篇.

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