作者: maktub (老人) 站內: Majesty
標題: Re: [請問] 馬車的缺點?
時間: Mon Aug 21 09:26:17 2006
※ 引述《apocalypse (作業寫不完)》之銘言：
> ※ 引述《sole (最近忙讀書...)》之銘言：
> > 爬過文之後
> > 大概看得懂幾項馬車的缺點
> > 請各位大大指點一下~XD
> 我的馬車滿三歲沒多久 03年6月出廠的末代化油指針版
> > 1.車大台不好停車
> 應該說 萬一那天剛好生病睡不飽 力氣不夠會很難牽 而且它比dink瘦多了
我的馬車99年2月，七萬多公里!一代車5CA-11xxxx
橋車橋習慣了，有個「酷say」用力拉一下車台後把手，馬屁股就會橋正，
就可以直直的塞入停車格。我個人現在則是用」倒車入庫的方式停車，
要離開時，只要放下中柱，油門一加，車就可以離開了。
因為若是停車位有點斜，馬車有時會拉不上來。
> > 2.水冷是優點也是缺點,故障問題難找
> 沒換過水冷液 但是有在檢查液面指示 但是我沒壞過這部分
> 不過我記得前土除後面那塊會沾泥巴的進風口 也要常常清
> 對於散熱有益
我水冷液，平均是一年換一次，
最後因為風扇開關壞了，把水龜給煮爆了。
讓我馬車的旁通水管裡全塞滿了「白白黏黏」的蠟…
> > 3.車重,停中柱容易把車柱弄斷
> 正常使用不會 我說的正常使用是直直的拉起來
我的中柱斷過一次。
> > 4.失竊率也蠻高的
> 我買馬車的那天開始 就知道 馬車的輝煌歲月已經在衰退了
> 所以失竊率 不用怕
> 對於失竊率的感覺有點類似 小偷不會想偷凱迪拉克一樣
> > 5.山路上不拉轉速會很沒力
> 看地方啦 在下體重約100 還有後座可以載的時候
> 雙載約160公斤 連車重共300公斤
> 全原廠設定 1千公里換機油 油量加足1200cc 空濾2k公里換一次
> 拉轉是一定要拉 可是拉的再用力 引擎還是罩得住
> 上陽明山採海芋還是石碇之類的地方 順順騎都還可以
我62+限速45唯一一次雙載騎馬車上不去的地方是……
司馬庫斯…那時是石頭路!!不是現在的水泥路哦!
> > 6.YAMAHA的原廠零件都很貴
> 隨著現在的摩托車越賣越貴 零件也隨著貴
> 我記得我的新車才買6萬5 但是現在隨便一台125 幾乎都要6萬
> 所以我想不會只有yamaha零件是貴的
********
> 選一間信得過的車行 這個問題我想應該不用太掛心
> 當然囉 如果要改裝性能好的輪胎 還是避震 或者是來自義大利的傳動
> 那馬車的確是稍微要多花一點錢 但是原廠馬車 真的很夠用了
原廠零件比起同樣是125的機車有一點點貴，
但比上不足、比下有餘。
比天我鳥的便宜啦!
> > 7.老馬車都很沒力
> 有沒有力是決定於有沒有用心去顧 我不特別顧車 但是我也不會放著爛 照一般程序來
> 不會虛到哪
> 如果是起步加速的沒力 就原諒它吧 畢竟馬車本來就不是競技取向的車種
> 馬車本名叫做"頭等艙" 是讓舒舒服服騎車的
> > 以上
馬車順順騎，真的很舒服。
很適合跑長途的哦!
> > 小弟之前去租一台馬車騎過,發現有防甩頭耶...
> > 不知道是不是原裝的?
> 我覺得很白目.....
> > 想買馬車啊~但是99年的老馬能買嗎?
> 看車子是哪裡來的 通常親戚朋友熟人的車 比較有保障
> 但是來源不包含開二手車行的熟人
> 車子跟著我這幾年 除了因為車禍損毀的部分以外
> 車子本身因素發生的故障 只有一次 就是前陣子燒掉cdi
> 不過可能是因為防盜器還有當時梅雨季濕氣重的緣故
> 因為人在路旁 換了一顆副廠的cdi
> 除此之外 並沒有出過任何的故障
> 馬車本身筋骨強健 但是騎車總是會有幾次不小心碰到大窟窿還是撞擊
> 同樣的情形發生在我媽的1代小高手100身上....車子馬上變的很難騎
> 但是馬車依然順暢
> 我很慶幸我買到的馬車是沒啥問題的
> 也許可能因為它是末代化油款 所以車況很穩定
> 因此我對於馬車的印象真的很好
我馬車壞的東西如下：
珠碗*1
整流器*2
後輪油封傳動側*4
後輪油封後輪側*2
風扇開關*1
節溫器*1
排氣管防燙蓋橡膠-紅*4
-黑*4
排氣管斷掉*1
前輪軸承左右各*1
碼錶齒輪*2
這些都是小東西，
只要引擎不掛掉就好了!!
我的馬車是小毛病不斷，但大毛病不犯。
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