作者: dukedo (小杜) 站內: Majesty
標題: [求救]越調越奇怪的CVK30
時間: Sun Aug 20 01:27:15 2006
話說上次裝芭樂＆配40/128終於順暢，且油耗漂亮，
但是我嫌他有點頓頓，
過段時間手頭上有點錢了，
手癢想說去弄歧管吧！
這一弄...
真是進入了地獄...
其實有個很重要的問題就是，
我不清楚我63缸其他詳細改裝內容，
只知道63+高凸+200條曲軸，
汽缸怎麼設定的完全不知道，
燃燒室有沒有挖大？進氣、排氣挖多大？壓縮比做多大？
於是問題產生...而且非常的窘...
變因一，
首先我終於換了排氣管，
CR訂做的LS版回壓對應63缸黑管，
重點當然是有防燙蓋！
待速的時候比原來的直通管安靜多了，不過高轉時...差不多啦...
變因二，
歧管換成Y牌某車的歧管+內徑拋大+拋光，
什麼歧管&拋多大由於是車業機密我也不知道，
總之是他們算過測試過的改法，
因為已經看過他們改不少台效果都不錯因此就衝啦！！
以下開始囧了...
雖然是用角度最好，加上拋大適合63缸的拋法，
但是由於我的車汽缸設定不是他們設定的，
因此我們開始進了調整地獄...
雖然比較輕巧了，
但是高速回油到底再大灌會催不動，好像催了不給油的感覺，
會"喔喔喔"...那種快熄火的感覺，
停在路邊讓轉數掉下來後就可以繼續騎了，不然就是立刻熄火...
技師的結論是吸氣不足，
最後測試到連芭樂都不裝了...車順又暴力！
中間測試的時候很扯，
才測試一次回來就把一顆健康的芭樂吸到內縮起來...吸氣力量之大！！
難道不裝芭樂騎？我們是一般老百姓...不是只跑場地...這樣車會壞...
結果後來怎麼調都很囧...調到老闆臉都變了orz...
他們的比賽車裝CVK30狀況都沒那麼誇張...
這問題就在我那問號的汽缸到底是如何設定的，
因為沒有拆開來看，拆了歧管看進去似乎是進氣有挖大，
挖多大？要如何對應？不知道...所以一切數據要重來...
老闆累了隔天再戰...
隔天去立刻把主油嘴配小成122，
吸氣不足的狀況立刻解決，不再高速回油會吸不到氣熄火，
但是...整台車變的超笨...又噴油，
0~60都不會跑，要到80才會跑，極速到120會卡到...
一公升大約只能跑18km/l...囧到極限...
可是拆火星塞燃燒狀況又很正常...
再隔一天，
再次牽去，技師把歧管某段再拋大拋光一點，
油嘴不變，起步和加速都變的很順，
這才是我本來想拋光要的感覺阿！
但是但是...尾速回油的狀況又回來了...囧囧囧...
我的馬有沒有那愛吸空氣？！他缺氧嘛？！囧rz...
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以上...打的落落長，真是辛苦看的大大們了...m(_ _)m
就是希望敘述的完整點來找問題看會不會比較好找，
現在車已經騎回來了...調到我都快要不敢去找技師了orz...
希望有經驗的大大可以幫我提修改的建議，
或是幫我分析一下我車的問題。
也可以分享一下調教的經驗，
感激不盡...不希望車外表越變越好看，車卻越來越壁雕化...
經過這次...
改車真的是牽一髮而動全身，
改越大的車似乎越明顯，
當問題深入到汽缸和化油器的搭配時，
配合著進氣、排氣和燃燒效率...
外行人的我...已經幾乎無法理解了...= =||
真的滿佩服那些玩車可以玩的好的人，
不知道什麼時候我可以到那種地步？
最後一段為廢言...謝謝收看。
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┼╯ Author: dukedo 從 61-217-60-237.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 06/08/20 1:28:05
→ argama 推：噗噗XD 我的馬愛喝水你的馬愛吸空氣XD 06/08/20
→ innik 推：愛喝水好像比較嚴重一點喔？一一a 06/08/20
→ argama 推：但是我的問題已經解決了XD 自己加水空氣沒放乾淨orz 06/08/20
→ dukedo 推：我的好像不是這麼容易解決的orz 06/08/21