作者: musicvincent (Disappear) 站內: Majesty
標題: Re: [Question]請教改後碟
時間: Wed Jun 14 21:12:12 2006

※ 引述《yuitohya (aalaya-vij-naana)》之銘言:
> ※ 引述《hahafox (foxfoxfoxfoxfoxfoxfox)》之銘言:
> > 請問你的卡箝座要怎麼處理???
> > 碟盤座呢??
> > 我覺得用原廠的碟盤下去會很不錯 不會有"鎖心"的感覺
> > 不過碟盤一定要很講究因為我之前用副廠的一下子就退鋼了
> > 建議一定要用原廠的碟盤因為後碟溫度非常的高
> > 推斷可能是馬車後面過重的關係 所以材質真的要很講究喔!!
> > 我目前是使用大千的 第二代套件 卡箝在排骨上方的
> > 我用起來是感覺真的不賴啦 只不過如果你有成本更低的裝法
> > 麻煩你分享囉
> >   Modify: 06/06/13 12:29:53 
> 話說小弟的後碟,目前一直都很困惑它到底是哪個廠商出的
> 也就是排骨下方焊鎖點,掛對二卡鉗
> 輪框也焊了固定座上去,掛頂客原廠前碟還後碟的那一組
> 看過一些人改一樣的,包括很久以前的風火輪230期還232期裡面
> 所刊載的shone的馬車,跟我的套件也是一樣的。
> 趁此機會搭順風車來請教各位板友,請問有誰知道那是哪一廠的套件的?
> 感謝不盡!
後碟改法很多種  我看過就有單二卡鉗  在上面(常見)也有在下面的

網路上有一組很像大千出的  總幫+油管+單二卡鉗+卡鉗座+碟盤要七大張以上(貴)

=====卡鉗  碟盤=====

http://0rz.net/dd1nQ  http://0rz.net/e21uf

上面圖片是我車上的後碟  我拿迅光單一卡鉗配RV180總幫+RV180後煞車金屬油管

卡鉗我是固定在排骨上方比較安全  以前我騎SV改後碟卡鉗放下方

就曾經跑山路撞到反光磚後煞完全失靈  VERY危險

基本上後碟用220mm的碟盤配一顆JOG100的卡鉗就夠用了(除非車主重到不行)

重車用的後碟  碟盤跟卡鉗也沒仿間後碟套件那麼大  當然要醒目一點跟強大的制動能力

那就上馬車原廠245mm碟盤跟單二卡鉗(對四摔死你)

最近身邊就有一台馬車改後碟是用天鵝的單二卡鉗  煞車效果不賴

=====卡鉗座  碟盤轉接座=====

我沒用卡鉗座  直接削排骨把鎖點固定在排骨上  再焊鋁板補強  準度強度都夠

碟盤轉接座  我看市面上套件付的都非常重(碟盤外移量大)

動力都不夠用了  還裝那麼重的鋁塊上去  XD...

我後框碟盤轉接座是用自動車床+CNC切出來的  偷輕VERY多  一來用單一卡鉗外移量小

二來我把不必要的地方都車掉  這樣用起來心理才會爽一點

=====結論=====

總之 馬車"原廠"沒搭配後碟就少了點什麼  車子那麼大一台(雖然動力不大= =!!)

改後碟除了制動能力增加很多外  另一方面也是車主本身爽度問題

改了外觀之後就想改電燈  改了電燈後就想改傳動  改了傳動後發覺動力不夠用又改缸

改缸後又發現煞不住又改制動  改了制動後發覺沒啥好改又回來改外觀

然後又覺得電系能夠再增加些什麼又改了逆X流  省油X速器  死豬唉  強光線組

電系改完覺得改缸要配一下傳動  又改傳動  一直無限輪迴...0rz



--
只要是男人  就要有一根....

屌!!

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: musicvincent 220-140-200-98.dynamic.hinet.net 發表penis :我就不會想改缸耶@@馬車本來就是要長途旅行用的:p           06/06/14
→ maxawei :哈~想到我的偽後碟...WOW                                06/06/15
→ MedusaHydra :圖中看不到卡鉗耶.. @.@a                            06/06/15