作者: penis (幹~我中巫毒妹的毒了=.=) 站內: Majesty
標題: Re: 馬車先鋒盤"無油封"感想
時間: Sun Apr 16 17:08:56 2006
※ 引述《cadarola (人窮命賤)》之銘言：
> ※ 引述《musicvincent (Disappear)》之銘言：
> > 這片無油封型式馬車先鋒盤是跟我當兵的朋友商借來試用看看的
> > 我的車是61馬 和合高凸 PE26 前輪601 後輪M6039 液晶錶 車負重62公斤
> > 傳動先鋒盤 原廠壓版 9G*6 迎光大彈簧 迎光離合器 BOSS墊片*1 原廠噴砂輕量化風葉
> > 基本上無油封就有點風險 油銅潤滑能力衰退很快
> > 一開始上很爽= =!! 起步會有一股衝力 後段加速平均起來還算不錯
> > 山路測試蠻滿意 回油補油都蠻順暢 148縣道總平均上坡路段表速在90以上
> > 直線全油門可平順拉到118 後段開始用托的 應該130不是問題
> > 微不足的地方 使用一段時間必須在普利盤跟軸環那邊抹一點點高溫黃油
> > 否則變速會不正常 造成回油補油反應遲鈍 拉轉反應變差 尾速變慢
> > 再加上我楓葉輕量化 散熱不佳 傳動容易過熱衰竭._.!!
> > 人說有一好就無二好 應該就是這個道理 不過我還是會繼續給他用下去拉XD
> 我說說我最近的安裝（應該有機會會在換下）
> 61馬 CVK30 MSP半直通
> 前BT39後倍耐力
> 先鋒盤＋新原廠壓版＋新原廠普力盤PIN＋POP滑件＋千大10G*3 11G*3+一個薄墊片
> ＋笙綸外盤（有凸）
> 1500小彈簧＋M牌1500RPM大彈簧＋笙綸壓花打洞碗公
> 結果就是
> 起步感覺很高轉，但是又不夠衝？？？？
是不是轉速要很高車子才會走?
> 參考用時速表怪的很一起步會沒多久就會4X起跳
> （開始覺得我的時速表變成轉速表＝水溫表，水溫燈變成超轉燈）
> 中尾加速夠
> 但是整個跟之前比感覺油門跟輸出動力感覺有差，覺得雖然高轉但是油門的動作先
> 車子的加速後，不像之前油門跟車的動作反應是一致的，也因為這樣的感覺不好
只有起步會這樣?
> 我還會在改一下
> 但請教一下
> 這樣的起步高轉是因為 一個薄墊片＋笙綸外盤（有凸）---等於兩個墊片嗎？
對
跟小彈簧也有關係吧
> 這樣的車感真的不好，我是偏向不求多快但是車車的控制要好控制
> 謝謝
> 下台一鞠躬
我覺得是因為你改小彈簧的關係~我之前也是先鋒盤+薄墊片*1
還有赤虹外盤~起步也沒有很高轉啊~而且我還是配10*3+9*3
不然你就試試
1.把小彈簧改回去
2.把墊片減少一片
看看結果是怎樣^^
我PO一下我這次安駕盃用的傳動設定
笙綸普利盤+KOSO 8g*6+笙綸外盤+厚墊片*3+koso滑件&壓版
+迎光大彈簧+原廠開閉盤+明泰碗公&離合器
我只有動墊片數量~其他都沒動!
原本全油門起步是8000轉~墊3片變成9000轉@@
直線測試~表速直上100~而且很快~預估5~6秒左右而已
但尾速很好笑.......110........哈哈哈
我只要起步而已~所以就這樣搞囉~而且很神奇並沒有所謂的空轉出現!
至於這樣的設定好不好用就見仁見智囉~因為有騎到的人並不多
所以我不予置評^^
題外話~我有做了一件很ORZ的事情
我本來用7g*6~起步直上9500轉.......後來改用7*3+8*3
結果....起步直上9500轉.....不到3秒就變成10000轉了@@
見鬼了.....還來回測試好幾次......真的見鬼了=.=
後來拆的時候才發現.......我少裝一顆7g珠>"<
好啦~我承認我很無聊.........
這次安駕盃我完成了一件事~我終於把前叉弄好了~爽啊!
POSH阻尼棒(上0.3下0.1)~俾斯麥20W前叉油90cc
還加了鎖碗公的那顆19號螺帽當預載+pedigree競技板前叉彈簧
結果竟然是那條競技版前叉彈簧還撐不住~所以只好加預載!
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→ cadarola 推：我也想要換回小彈簧，但是沒有原廠的哈哈，被丟掉了 06/04/17
→ cadarola 推：我不喜歡高轉，所以墊片拿掉是一定要的 06/04/17