作者: vampire (窮……車還是要玩！) 站內: Majesty
標題: 問︰馬車原廠缸下去搪
時間: Thu Dec 22 02:26:30 2005
前幾天下引擎去打牙套解決缸頭鎖排氣管螺絲滑牙的問題，結果有惡魔又要引我
出軌了。
其實馬車真的很棒，小改就很好騎了，我的目標是中低轉時扭力再強點，有個13
、14匹馬力就很夠用了（原場是12匹是吧），所以六字頭的缸就謝啦，爬文幾乎
都是直接上大缸。
馬車原廠缸能不能搪到59，我的構想是搪到59然後拉個200條，這樣大約150cc，
如果搪不到59，那馬車原廠缸極限在哪，58？58.5？
假設搪到59，只把進排氣掃大，燃燒室不車，會不會壓縮比過高，或是有哪些壞
處？
我只想小改，連化油器都不想換，甚至高凸都還在考慮中（有對應馬車這麼小缸
的高凸嗎）。
希望有搪過缸的前輩出個聲讓我請教，也先謝謝不吝回答了:)
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┼╯ Author: vampire 從 61-230-230-11.dynamic.hinet.net 發表
→ MedusaHydra 推：59+200條+掃大進排氣=小改....Orz XDDDD 05/12/22
→ bonnie 推：推樓上XD 05/12/22
→ sinlee 推：動到區軸了,應該都不便宜吧.. 05/12/22
→ myholly 推：一樓消失很久喔 XD 05/12/22
→ hahafox 推：都動到曲軸了 何必只小改59?! 05/12/22
→ vampire 推：那看來是不拉行程了,因為無論缸徑多少拉200條都只差 05/12/22
→ vampire 推：0.5cc...... 05/12/22
→ vampire 推：搪57+進排氣掃大,約140cc,應該有個13匹馬力吧 05/12/22
→ hahafox 推：其實進排氣道也不用增大.... 05/12/22
→ hahafox 推：理想狀態下馬力會增強沒錯....不過13匹的話...不知道 05/12/22
→ musicvincent 推：13匹有點難...XD 05/12/22
→ vampire 推：是喔,140cc比原廠多不了一匹馬力嗎T_T 05/12/23
→ hahafox 推：要考慮平衡性 05/12/23
→ douglas 推：我的車是59.5m+cvk30我覺得不建議把近排氣掃大 05/12/25
→ douglas 推：高禿不用換拉，空率小挖，我的方式是原廠的排水動鑽� 05/12/25
→ douglas 推：高禿不用換拉，空率小挖，我的方式是原廠的排水動鑽� 05/12/25
→ douglas 推：空濾排水洞鑽大，尾速多五到十公里 05/12/25