作者: apex0221 (和欣650元機長) 站內: Majesty
標題: Re: 開吧.風扇......!!!
時間: Wed Aug 10 13:59:34 2005
※ 引述《mj24 ([尻仔技研] 炮 黑)》之銘言：
> 2手車到手到前天一直沒聽過風扇聲..
> 自從把王化油嘴換了#113 之後.
> 雙載騎15公里風扇就開啟了..
> 不過單人騎乘時確不會開..
> 相當的奇怪.
> 平平速度都在60~80間...
> 單單換個油嘴就影響那麼大!?
> 混合比正確.火星塞顏色漂亮.
> 也沒有什麼漏水現像.
> 除了我昨天檢查時副水箱沒有水了..(當然.我會加滿.= =!)
> 可是加了之後風扇還是會開..
> 實在很頭痛.= =!!
副水箱距離你上次加滿水到現在沒水大約經過多少時間?
如果時間太短的話可能要稍微注意了
可能會是吃水的現象.只是狀況不嚴重.
換機油注意一下吧...
化油器是新品嗎?還是二手.安裝前有沒有清洗過
因為我之前安裝一顆還滿新的CVK30的時候也遇到類似狀況.
結果...化油器洗一洗後就症頭就消失了....怪怪..
有機會的話反正都要幫副水箱加水.不如把水箱水做一次更換.
順便用洗水路的清潔劑對水路稍做清洗.反正水箱水很便宜的
另外提供我車子的水溫狀況給你參考
和合61缸.和合高凸.CVK30主120副40.改裝時水箱水以及6年的風扇更新
市區除非嚴重塞車(就是一起步過沒兩分鐘又定點等紅燈10幾分鐘)
根據水溫表指示到達約100~102度開風扇
不然正常市區低速行駛也壓跟水溫不會超過90度.約在85~75度間游走
長途巡航.以大熱天中午行駛高雄台南.
行駛速度在70~80間游走(就是限速標誌+10公里/小時的不會照相的上限)
水溫都在80度以下.只有等紅燈時會上升到85度
拆車時發現馬車其實散熱方面比其他的水冷機種來的優良多了
只要車輛行駛且水路.風扇正常的話其實水溫都不太會飆高
而且改缸到現在.感覺上也不是很需要改低溫風扇開關或拆水龜
除非改非常大.大到水路系統正常下水溫常常破110度
不然說真的..像1000RR這種高轉引擎水箱風扇要在104度才開
市區低速行駛一下子就水溫都快100度.也沒有把風扇開啟溫度降低
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