作者: kimuraliu (目標：傳動達人) 站內: Majesty
標題: Re: 普利盤
時間: Sun Jun 12 01:47:23 2005
> 現在在用笙綸的普利盤 不錯用喔~~
> 全原廠的情況下 只搭配一個K&S的開閉盤
> 10G*6 加速暴猛 搭一個加重的碗公最適合山路彎道 動力源源不絕隨叫隨到
> 不過到110就會破萬轉
> 11G*6 平常的性能設定 低速不空轉全段拉轉順暢直到托尾速一氣喝成
> 12G*6 買菜上班載限速設定 加速與未改兩陽125相當 起步轉速與原廠相同又可以唬過
> 限速的敏感神經 順順騎油耗與原廠相當
> 是沒用過其他的盤子啦 不過裝上去就不想拆下來了
> PS 笙綸風葉盤馬車不能用 勁戰才行
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馬車不是沒有，可能是您那邊的店家沒看懂吧
http://kimuraliu.myweb.hinet.net/2.jpg
我就是裝這塊風葉盤
它跟原廠盤的差別在後面凸出來刮風的東西比原廠的短
重量比原廠的輕
裝上去有它的效果(拉轉比較好拉)，只是有沒有那個價值就看個人囉
對於加速有幫助，尾速沒有跟原廠盤做交叉比對so不清楚有無差異
對於該產品的耐用度
我想台製的改裝品大概也就是那樣，只要不要爆盤
那傳動本身就是消耗品，覺得騎的不順就換吧
畢盡台製的價錢比較和藹可親，不像M牌的一組要5.6大張
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不負責講座
1.怕改裝盤壽命太短，可用原廠盤下去車，來做輕量化
車的地方為原廠滑溝，圖中紅框框處
http://kimuraliu.myweb.hinet.net/3.jpg
因為那垂直的地方對轉速及普利珠的滑動是沒有用的
至於會不會吃珠，sorry我沒試過
2.不想車盤，又怕改裝的普利珠品質不好，沒關係
再報你一個小撇步，在軸套與普利風葉接合處不是有一個小墊片嗎
不要懷疑就是那小小的一片，薄到讓你不會相信
只要多加一片馬上改善無力的起步，記的喔最多3片不要再多了
再多風葉盤外的那個齒輪會鎖不上去喔..!!
缺點是尾速會掉一點點，但是這麼說吧
掉3km的尾速與提早3秒到達80km，你要選哪邊.....
再強調一次，以上只有在dio與天鵝用過，且都是車主口述
有沒有嚎洨，我不知道
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晚上12點多在建國北路與民權東路交接處
我向你問KOSO轉速表的那位車主是這的車友嗎
是的話，沒啥事，只是打個招呼而已
因為我的水溫表越來越怪了，會一下90多度一下60多度
有時還會跳到0.5度，但是轉速卻正常顯示
有人知道位什麼嗎，是表的問題，還是車子其他地方有問題
ps:圖如果顯示不出來，按重新整理，hinet最近有點怪怪的
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┼╯ Author: kimuraliu 從 220-137-100-181.dynamic.hinet.net 發表
╰╮ Modify: 05/06/12 1:51:06
→ eddison 推：接頭不正常 重接 並保持乾燥 05/06/12
→ sethtwo 推：怪哉 我的笙輪也是寫馬車勁戰 可是會卡在中間 05/06/13
→ sethtwo 推：皮帶掉不下去 我再試試好了@@a 05/06/13