作者: kimuraliu (目標：傳動達人) 站內: Majesty
標題: 小小配傳動心得
時間: Sun Jun 5 01:46:51 2005
車況：咳嗽牌63缸，bs26(118油嘴)，車手75kg
目標：找到速度與噪音的平衡點
測試地點：民權大橋內湖往松山路口紅綠燈起跑
盤子 珠子重量 過完上橋路段 拖到接近下橋前(還在平面狀態下非下坡)
原廠盤 11g 88km 113km...還可再增加
笙輪盤 10g 80km 104km...很難增加了
同上 11g 88km 110km...有點難增加
同上 12g 93km 114km...還可再增加
同上 13g 95km 120km...還可再增加
笙輪盤較原廠盤輕，溝道較原廠盤長，盤面較薄，無油封
原廠盤+11g，噪音與速度成正常狀態，順順騎4000~5000轉起步，大油門5500左右起步
笙輪盤+10g，自評：飆仔，起步6000轉up，變速要到7000以後，噪音>>>>>速度
笙輪盤+11g，自評：小飆仔，起步約5500~6000，變速約在6500轉，噪音>>>速度
笙輪盤+12g，自評：有貼背感，起步約5000~5500，變速在6000轉，噪音>原廠+11g
笙輪盤+13g，起步約5000~5500，變速在6000轉，噪音約等於原廠+11g
結論：笙輪盤因較原廠盤輕，故拉轉較迅速，10g太輕大部分時間都在空轉
，活像台有10年車齡的兜風，油門加到底只有40km的感覺，11g則是
轉速幾乎都在峰值附近所以沒啥加速感但是上坡跑起來有種很輕鬆
的感覺，12g其實是一個較佳的組合，回油時很有加速感，拉轉反應
很迅速，尾速與原廠差不多，13g純粹是為了抑制起步拉轉的聲音，
可是喪失了加速的貼背感，但加速反應仍比原廠好
大部分的人在剛配傳動時，往往不習慣拉轉所產生的噪音，而原廠盤+輕珠
與輕量化改裝盤+重珠，到底有沒有差，自己測試的結果是，改裝盤拉轉比
原廠盤快，珠重的差別在於變速時的轉速，所以到底是要先拉轉速度才出來
，還是要速度隨著轉速提升，就看珠重的選擇囉。
以上報告完畢，還請大家給予指教
題外話：笙輪的東西品質如何呢，改裝版、天鵝板、SV_Max版、Rs都找無相關資訊..?
馬車版也沒有車友友po過，傳動魔人P大也沒提到過說...
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→ zoe 推：聽說笙輪盤跟DY盤是一樣的唷 05/06/05
→ andyh 推：真希望M 05/06/05
→ andyh 推：真希望MALOSSI盤也可以有這樣精確的測試,可惜珠子貴 05/06/05
→ hahafox 推：push 05/06/11