作者: MedusaHydra (氣持大好至上) 站內: Majesty
標題: Re: 一頭霧水......
時間: Mon Apr 18 22:48:43 2005
※ 引述《gohome (該睡了)》之銘言：
> 玩車真是一條不歸路............
> 馬車改什麼都比同西西數的車還要貴..這應該是不爭的事實吧！.....
> 至今我的小馬到底敗了多少，真的不敢算...光是上馬路西的東東就讓我覺得心寒....
> 但是......改車終就是一條不歸路@@
> 最近一直在蒐集有關「拉行程』的資料....因為人在南部，不知道行情也不知道它的
> 實力到底有多強，問了一些北部的車友，光是拉200條，0-100km均能在7秒左右完成
> 如果是1200條，5秒絕對沒問題！！......天啊！我改63缸，馬牌的幾乎全上，全車還
> 輕量化（人沒輕量化），以我90kg的體重，最快也不過13秒完成.....拉200條也沒差幾
> 西西，以學理的角度來看，應該也多不到1hp，怎麼會差這麼多呢？？？南部也有很多
個人心得..拉行程重點不是增加cc數 而是增加車子的扭力
曲軸力臂往外延伸 行程增加 所以掉轉 但是扭力也相對提高
> 車友，他們號稱動力改很大的，也沒比我快..........
> 另外想請教各位大大，我心中一直有個疑問，拉行程的做法是不是震動會很大呢？？
> 目前聽到的都說不會，就我的想法，拉行程的曲軸完工之後，應該不會每一支都上機
> 台去做『動態校正』吧！就算有...裝到車上去之後會有那一個店家會幫你做動態校正
這個是一定會去做平衡的啦~~要不然 裝的人會幹到死..
> 的呢？如果沒有的話，不就是要碰運氣了嗎？還是有其它的方法？？是有聽說「配重』
裝到車上之後 就沒辦法校正了吧!?
突然想到拿去給專門的汽車改裝廠做萬轉平衡..
不然就是再拿到比較知名的店家去 再做一次平衡測試
> 但不知道配重是怎麼會配法？
> 天啊！誰來救救我....
> ---------------------------------
> 只有一敗的車才是男人的車
^^^^
65+1200條乎??
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┼╯ Author: MedusaHydra 從 203.135.73.244 發表
→ apex0221 推：65+1200條+渦輪增壓+nos 05/04/18
→ jameschen 推：推NOS~ 只是撐不久..多按幾下就沒了...... 05/04/18
→ MedusaHydra 推：可以買大罐的凍卡固啊~~~XD 05/04/18
→ jameschen 推：大罐的..空了要灌也比較貴啊~~ 05/04/18
→ jameschen 推：而且馬車似乎也沒什麼地方可以擺氣瓶..(放後座??) 05/04/18
→ MedusaHydra 推：車主用背的..XDDD 05/04/18
→ jameschen 推：那瓶子底下漏氣的話..人就飛上天了~ XD 05/04/18
→ andyh 推：推飛上天...XD 05/04/18
→ Zangief 推：飛上天的話. 那就還要多背個降落傘了. 05/04/19
→ AllenBoy 推：這樣騎車背一堆東西好累喔 Orz 05/04/19
→ MedusaHydra 推：我也是這樣覺得.... 05/04/19
→ boom 推：男人要贏在----叫笑 05/04/19