作者: hahafox (fox) 站內: Majesty
標題: 怪怪....
時間: Sat Apr 16 21:49:12 2005
各位大大好 小弟日前將年老的汽缸(25000KM)換成61MM汽缸+高凸
傳動也更新(1500RPM大彈簧+新的普力珠實際重量不知)
行駛了1500KM左右
不過現再遇到一個問題
現在車子的力道確實是很大
今天在五股遇到G-MAX 起步中速都跟他拼個平手 直到80以後才把他辣掉
不過尾速只有個11X
不知是問題怎樣呢(老闆說這是尾速的珠子)
還是說汽缸還沒完全磨合呢??
另外轉速一超過6K 引擎過熱燈就會閃閃閃 不會恆亮
害我很擔心是否過熱就收油了........
另外請問要怎麼推文呢?? 謝謝各位前輩的指教!
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┼╯ Author: hahafox 從 A05003C.dorm.yzu.edu.tw 發表
→ hahafox 推：會推文了..補充原廠的時候極速可達132 05/04/16
→ vic 推：改大缸活塞阻力變大，極限轉下降 尾速當然會降低 05/04/16
→ kilicala 推：極限轉下降..但大吞吐量來說尾速怎會降低~ 05/04/16
→ kilicala 推：除非老闆根本不會調... 05/04/16
→ vic 推：CVT系統本來就是靠轉速來拉尾速 除非有特別改過 05/04/16
→ kilicala 推：樓上的~他有改61喔~尾速反而掉十幾~應該是調教的問題 05/04/16
→ kilicala 推：會不會是珠子太重(原po說尾速型)~轉速上不去... 05/04/16
→ vic 推：那改63缸 不用改尾齒 是不是就可以貼表了 =.= ??? 05/04/16
→ kilicala 推：咦!馬車改63真的不用拖齒就140阿 05/04/16
→ kilicala 推：也有認識的野狼..原廠未改前平地才10xxx轉 05/04/16
→ kilicala 推：改了65(原廠56.5)....轉速都直上11000轉阿 05/04/16
→ kilicala 推：前者傳動配得好..後者進排氣做得好阿 05/04/16
→ MedusaHydra 推：改缸之後 缸頭設定呢?? 會不會是壓縮比太高?? 05/04/16