作者: oldfloyd (老魚丸) 站內: Majesty
標題: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 13:59:25 2004





如題
      跑起來效果如何???
      耐用嗎??  我是想來個大雜燴
      原廠普利盤  風葉   polini大彈簧(聽說超硬)
      polini皮帶(聽說比較寬) 迎光離合器 碗公
      14*43齒比   目的是想順順的騎  尾速維持135左右
      爬坡有力就好  我不是狂抽猛送型的騎士
      請大家給個意見吧!!

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  Author: oldfloyd 163.13.140.137 發表

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作者: jush (o牌阻尼真是讚) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 14:49:20 2004

※ 引述《oldfloyd (老魚丸)》之銘言:
> 如題
>       跑起來效果如何???
>       耐用嗎??  我是想來個大雜燴
>       原廠普利盤  風葉   polini大彈簧(聽說超硬)
>       polini皮帶(聽說比較寬) 迎光離合器 碗公
>       14*43齒比   目的是想順順的騎  尾速維持135左右
>       爬坡有力就好  我不是狂抽猛送型的騎士
>       請大家給個意見吧!!
63缸配原廠盤可以拉出很漂亮的尾速
但是起步到中速加速感很差......但是尾速應該拉的很不錯
用polini的大彈簧不如用malossi的
齒比可以不用動....這樣尾速大概在130上下...
要爬坡有力原廠盤不太適合
原廠盤太溫馴了...現在malossi63缸加malossi凸輪軸
用原廠盤怎麼跑都跑不過9000轉....
換個盤子有如解限速般


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作者: home (good night) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 15:06:01 2004

※ 引述《jush (o牌阻尼真是讚)》之銘言:
> ※ 引述《oldfloyd (老魚丸)》之銘言:
> > 如題
> >       跑起來效果如何???
> >       耐用嗎??  我是想來個大雜燴
> >       原廠普利盤  風葉   polini大彈簧(聽說超硬)
> >       polini皮帶(聽說比較寬) 迎光離合器 碗公
> >       14*43齒比   目的是想順順的騎  尾速維持135左右
> >       爬坡有力就好  我不是狂抽猛送型的騎士
> >       請大家給個意見吧!!
> 63缸配原廠盤可以拉出很漂亮的尾速
  要考慮缸頭還有活塞,還有供油及排氣怎麼配,才能有尾速

> 但是起步到中速加速感很差......但是尾速應該拉的很不錯
  以我的經驗不動缸頭還有化油器的話,壓縮比也控制在12的話,
  尾速上不去,不過起步還有中速很有力

> 用polini的大彈簧不如用malossi的
> 齒比可以不用動....這樣尾速大概在130上下...
> 要爬坡有力原廠盤不太適合
> 原廠盤太溫馴了...現在malossi63缸加malossi凸輪軸
> 用原廠盤怎麼跑都跑不過9000轉....
> 換個盤子有如解限速般


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作者: oldfloyd (老魚丸) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 16:00:18 2004

※ 引述《jush (o牌阻尼真是讚)》之銘言:
> ※ 引述《oldfloyd (老魚丸)》之銘言:
> > 如題
> >       跑起來效果如何???
> >       耐用嗎??  我是想來個大雜燴
> >       原廠普利盤  風葉   polini大彈簧(聽說超硬)
> >       polini皮帶(聽說比較寬) 迎光離合器 碗公
> >       14*43齒比   目的是想順順的騎  尾速維持135左右
> >       爬坡有力就好  我不是狂抽猛送型的騎士
> >       請大家給個意見吧!!
> 63缸配原廠盤可以拉出很漂亮的尾速
> 但是起步到中速加速感很差......但是尾速應該拉的很不錯
> 用polini的大彈簧不如用malossi的
> 齒比可以不用動....這樣尾速大概在130上下...
> 要爬坡有力原廠盤不太適合
> 原廠盤太溫馴了...現在malossi63缸加malossi凸輪軸
> 用原廠盤怎麼跑都跑不過9000轉....
> 換個盤子有如解限速般

不瞞jush大大   我現在是polini的盤子 加風葉 皮帶 大彈簧
 malossi齒比  原廠離合器 碗公  開閉盤
轉速怎麼跑 也不過8000多轉  尾速也135上下(我的是指針表)
因為我聽說原廠盤可以跑出不錯的尾速
那配上polini超硬大彈簧應該可以補出一點起步中速的加速
進口傳動有一定的功效 但就是太貴了  而且不能單買
我現在是壓板扣住曲軸的地方有間隙  跑起來亂吵的
所以想說用國產的試試看 也爬了不少文  大部份推薦的都是
原廠加工的手工盤  想說如果不加工的話會有什麼效果???
malossi的凸輪軸是下一個昇級的目標!!!!

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作者: oldfloyd (老魚丸) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 16:06:56 2004

※ 引述《home (good night)》之銘言:
> ※ 引述《jush (o牌阻尼真是讚)》之銘言:
> >
>   要考慮缸頭還有活塞,還有供油及排氣怎麼配,才能有尾速
> >我是malossi的缸及齒比  cvk30  壓縮比不知道
>
以我的經驗不動缸頭還有化油器的話,壓縮比也控制在12的話,
>   尾速上不去,不過起步還有中速很有力
>
有推薦盤子嗎????
我比較care的是耐用度的問題
怕原廠盤受不了63缸的扭力......

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作者: jush (o牌阻尼真是讚) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 18:54:33 2004

※ 引述《home (good night)》之銘言:
> ※ 引述《jush (o牌阻尼真是讚)》之銘言:
> > 63缸配原廠盤可以拉出很漂亮的尾速
>   要考慮缸頭還有活塞,還有供油及排氣怎麼配,才能有尾速
> > 但是起步到中速加速感很差......但是尾速應該拉的很不錯
>   以我的經驗不動缸頭還有化油器的話,壓縮比也控制在12的話,
>   尾速上不去,不過起步還有中速很有力
> > 用polini的大彈簧不如用malossi的
> > 齒比可以不用動....這樣尾速大概在130上下...
> > 要爬坡有力原廠盤不太適合
> > 原廠盤太溫馴了...現在malossi63缸加malossi凸輪軸
> > 用原廠盤怎麼跑都跑不過9000轉....
> > 換個盤子有如解限速般
當然缸頭是要動
正常情況下都會動到所以我才沒去提到....
化油器沒動尾速也是上的去....
當然你說的沒錯...

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作者: jush (o牌阻尼真是讚) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 19:39:24 2004

※ 引述《oldfloyd (老魚丸)》之銘言:
> ※ 引述《jush (o牌阻尼真是讚)》之銘言:
> > 63缸配原廠盤可以拉出很漂亮的尾速
> > 但是起步到中速加速感很差......但是尾速應該拉的很不錯
> > 用polini的大彈簧不如用malossi的
> > 齒比可以不用動....這樣尾速大概在130上下...
> > 要爬坡有力原廠盤不太適合
> > 原廠盤太溫馴了...現在malossi63缸加malossi凸輪軸
> > 用原廠盤怎麼跑都跑不過9000轉....
> > 換個盤子有如解限速般
> 不瞞jush大大   我現在是polini的盤子 加風葉 皮帶 大彈簧
>  malossi齒比  原廠離合器 碗公  開閉盤
> 轉速怎麼跑 也不過8000多轉  尾速也135上下(我的是指針表)
> 因為我聽說原廠盤可以跑出不錯的尾速
> 那配上polini超硬大彈簧應該可以補出一點起步中速的加速
> 進口傳動有一定的功效 但就是太貴了  而且不能單買
> 我現在是壓板扣住曲軸的地方有間隙  跑起來亂吵的
> 所以想說用國產的試試看 也爬了不少文  大部份推薦的都是
> 原廠加工的手工盤  想說如果不加工的話會有什麼效果???
> malossi的凸輪軸是下一個昇級的目標!!!!
哈其實不必用進口的盤子啦...浪費錢
國產的盤子有極讚的...可是不好找嚕....因為停產了
說真的給你最好的建議就是換malossi的凸輪軸就對了
國產的凸輪真的效果沒malossi那麼誇張的明顯了
換凸輪軸後盤子也換國產的尾速大概會在150上下吧
以你目前這樣配又有拉齒比....如果你有換cvk30的話加速也會好一點
需要malossi凸輪軸在跟我說吧....盤子也是...





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作者: jush (o牌阻尼真是讚) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 20:54:03 2004

※ 引述《oldfloyd (老魚丸)》之銘言:
> ※ 引述《home (good night)》之銘言:
> >   要考慮缸頭還有活塞,還有供油及排氣怎麼配,才能有尾速
> 以我的經驗不動缸頭還有化油器的話,壓縮比也控制在12的話,
> >   尾速上不去,不過起步還有中速很有力
> 有推薦盤子嗎????
> 我比較care的是耐用度的問題
> 怕原廠盤受不了63缸的扭力......
推薦國產盤.....
進口的貴...
如果用原廠盤根本不用去care耐用度
耐用度更勝一般改裝盤.....
只是真的會感覺整體被限速
我是覺得很難騎...

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  Author: jush 203-73-7-44.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表

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作者: oldfloyd (老魚丸) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 21:04:07 2004

※ 引述《jush (o牌阻尼真是讚)》之銘言:
> ※ 引述《oldfloyd (老魚丸)》之銘言:
> > 不瞞jush大大   我現在是polini的盤子 加風葉 皮帶 大彈簧
> >  malossi齒比  原廠離合器 碗公  開閉盤
> > 轉速怎麼跑 也不過8000多轉  尾速也135上下(我的是指針表)
> > 因為我聽說原廠盤可以跑出不錯的尾速
> > 那配上polini超硬大彈簧應該可以補出一點起步中速的加速
> > 進口傳動有一定的功效 但就是太貴了  而且不能單買
> > 我現在是壓板扣住曲軸的地方有間隙  跑起來亂吵的
> > 所以想說用國產的試試看 也爬了不少文  大部份推薦的都是
> > 原廠加工的手工盤  想說如果不加工的話會有什麼效果???
> > malossi的凸輪軸是下一個昇級的目標!!!!
> 哈其實不必用進口的盤子啦...浪費錢
> 國產的盤子有極讚的...可是不好找嚕....因為停產了
> 說真的給你最好的建議就是換malossi的凸輪軸就對了
> 國產的凸輪真的效果沒malossi那麼誇張的明顯了
> 換凸輪軸後盤子也換國產的尾速大概會在150上下吧
> 以你目前這樣配又有拉齒比....如果你有換cvk30的話加速也會好一點
> 需要malossi凸輪軸在跟我說吧....盤子也是...

我是想上m牌的凸輪軸  不過不便宜就是
想說有錢在換  那盤子不知jush大大推薦哪一個牌子的
聽說北投新坤輪是拿原廠去車
我是想沒車的話會跑出什麼結果???
目前的想法是原廠的盤和風葉
polini的大彈簧加皮帶
迎光或馬車的離合器加碗公加開閉盤
佩上cvk30  不知會跑出什麼神話出來...
至於珠子要多重  也請jush大大給個意見吧!!
真的比較耽心耐用度的問題(指的是非正常耗損)


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: oldfloyd pc73.cable61.tku.edu.tw 發表

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作者: jush (o牌阻尼真是讚) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 22:21:34 2004

※ 引述《oldfloyd (老魚丸)》之銘言:
  我是想上m牌的凸輪軸  不過不便宜就是
> 想說有錢在換  那盤子不知jush大大推薦哪一個牌子的
> 聽說北投新坤輪是拿原廠去車
> 我是想沒車的話會跑出什麼結果???
> 目前的想法是原廠的盤和風葉
> polini的大彈簧加皮帶
> 迎光或馬車的離合器加碗公加開閉盤
> 佩上cvk30  不知會跑出什麼神話出來...
> 至於珠子要多重  也請jush大大給個意見吧!!
> 真的比較耽心耐用度的問題(指的是非正常耗損)
malossi凸輪軸我只能說貴
但是貴的很值得....主要是中段後面加速真的很好
整體轉速大約提升一千轉...
要買就快因為歐元一直漲東西會越來越貴
然後就越少人進....
車原廠盤我不知道..我也比較沒這方面的資訊...
反正後普力組盡量原廠
大彈簧可以用進口的絕對是有差的..
配上cvk30加速會更凌厲...
以我的車來說配備如下M牌63缸+M牌凸輪軸+氣門重做+cvk30
傳動國產盤+M牌大彈簧+wirus win空濾+吉村三角管
這樣跑出表速142這是齒比未動...
如果齒比在動
曾經跑出表速156..都是平路非下坡...


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: jush 203-73-7-44.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表image :156~~只有液晶馬可以有的數字><                            04/05/02

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作者: msp (喝油跟喝水一樣) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Sun May  2 23:39:59 2004

我的是合和61剛,進排氣重做,合和高凸,齒比1343,國產盤珠,原廠空濾,
MSP鈦合金管加上CVK30,表速(指針)135前輪馬牌120-70-12,參考看看.本人快80KG.


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: msp adsl-220-228-72-241.KH.sparqnet.net 發表

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作者: virage (靜心..) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Mon May  3 01:41:53 2004

※ 引述《jush (o牌阻尼真是讚)》之銘言:
> malossi凸輪軸我只能說貴
> 但是貴的很值得....主要是中段後面加速真的很好
> 整體轉速大約提升一千轉...
> 要買就快因為歐元一直漲東西會越來越貴
> 然後就越少人進....
> 車原廠盤我不知道..我也比較沒這方面的資訊...
> 反正後普力組盡量原廠
> 大彈簧可以用進口的絕對是有差的..
> 配上cvk30加速會更凌厲...
> 以我的車來說配備如下M牌63缸+M牌凸輪軸+氣門重做+cvk30
> 傳動國產盤+M牌大彈簧+wirus win空濾+吉村三角管
> 這樣跑出表速142這是齒比未動...
> 如果齒比在動
> 曾經跑出表速156..都是平路非下坡...
      ^^^^^^^^^^^
好強阿..
嗯..
我自己改kuso63缸+和合200條..金鋒加大氣門..diy氣道..walbro33..
        K&N濾心..吉村4代直通管..北業盤..rak1000轉..前輪(100/90)
一個人在辛亥最快跑到143km..(液晶表)
某次雙載女友在平雙跑到143km..
齒比沒有動..
不過walbro對天氣很敏感..
加速上會比較有變化..
最近會將空濾將一些強化..
看看表現會如何..
不過156km..
嗯..
真的很快:)..


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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: virage 203-70-160-27.adsl.dynamic.seed.net.tw 發表

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作者: jush (o牌阻尼真是讚) 站內: Majesty
標題: Re: 有人改63缸還沿用原廠傳動嗎??
時間: Mon May  3 07:31:02 2004

※ 引述《virage (靜心..)》之銘言�
> 好強阿..
> 嗯..
> 我自己改kuso63缸+和合200條..金鋒加大氣門..diy氣道..walbro33..
>         K&N濾心..吉村4代直通管..北業盤..rak1000轉..前輪(100/90)
> 一個人在辛亥最快跑到143km..(液晶表)
> 某次雙載女友在平雙跑到143km..
> 齒比沒有動..
> 不過walbro對天氣很敏感..
> 加速上會比較有變化..
> 最近會將空濾將一些強化..
> 看看表現會如何..
> 不過156km..
> 嗯..
> 真的很快:)..
還是不要在速度上的話題打轉好了
以你的車來說在上個尾齒要到150也根本不是問題
所以我是覺得還好畢竟大部分這樣改的人
我看到的大概都有150左右



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  Author: jush 61-59-143-42.adsl.static.seed.net.tw 發表

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