作者: saga (沙加) 看板: Majesty
標題: Re: 【閒聊】malossi用後感
時間: 東吳機研站 Wed May 1 22:06:10 2002
※ 引述《Heihachi (malossi馬進化中)》之銘言：
: 前陣子幫我的馬車換上malossi傳動組、含強化皮帶，目前跑了約500多km，
: 當初是做了不少功課後才決定買的(因為很貴..)，所以藉這個版將我的感覺
: po出來跟各位網友分享，也供想改malossi的馬友們做為參考。
: malossi傳動組最大的特點，就是改善原廠馬最弱的起步、加速性、及爬坡
: 力，將馬車的加速 and 尾速發揮到最極限，即起步、加速力道比原廠猛很
加速會好一些...尾速會掉一些....
: 多，但也不會掉什麼尾速，真的很佩服這些義大利仔的技術。以下就我用起
: 來的感覺，就平路每一段速度(以下的速度均為"表速")下，敘述出malossi的表現：
: 0~20km/hr：跟原廠傳動差異不大(但原廠傳動此時的加速也不算慢)。
: 20~90km/hr：加速力道突然變得很猛(但不是暴衝)，引擎轉速也變得較大聲，我想
: 同速度下，malossi約比原廠傳動高了1000rpm(拉高轉速以換取動力)，
: 這段速度內malossi的表現相當優異，很順、很快就到達90km/hr了，
: 速度爬昇的毫無低谷，其加速性完全沒有遲滯的感覺。
: 90~115km/hr：速度爬昇得較緩和一點，但也是很順的就增加到表速115km/hr。
: 115~120 km/hr：在平路的話，這段的加速就比較慢了，要拖一下才會到。
: 爬坡表現：前幾天載著女友爬仰德大道(兩人總重約120kg)，同樣一段坡度若不是
: 從平地開始衝的話，原廠傳動全油門只能以45km/hr左右慢慢龜，而且
: 會有「催了油門，引擎有反應，但速度就是爬不上去」的現象。但malossi
: 不會，malossi的半油門已經到達45km/hr，我再灌油門發覺速度居然
: 還會爬昇，最後可輕鬆到達60km/hr，我和女友都覺得很驚訝。
: 加速與尾速：或許有的馬友會覺得我的馬似乎跑得有點慢，是不是裝了malossi後掉
: 太多啦? 但事實不會，因為在平地我的原廠傳動極速大概125km/hr(表速)
: 而換了malossi後，平地極速約為120km/hr，所以只有小掉5km/hr而已，
: 但換來爬坡力 and 加速性大大提昇(起步直逼奔騰)，我覺得蠻值得的。
嗯..差不多...malossi這組盤子本來就不是騎猛的...
很多人說改了又有多猛又有多殺是騙人的...
這組只是整段很順暢.....
: 再加速性：回油門時速度幾乎不會降，且其再加速性的動力反應很靈敏；在平地騎乘
: 時放油門，速度也掉得很緩慢，我想應該是malossi大彈簧夾持力很好
: 的原因。
: 耐用度：還沒試過，但聽說珠子可以撐個1萬km，強化皮帶撐個2萬多km，以改裝
: 品而言，耐用度算很不錯了，詳細耐用度等我試了後再po囉。
珠子騎500km就會出溝了...不管怎麼保養都一樣....
其實算高磨耗..一般人用不起....
就算每500km拆傳動調換珠子順序也差不多5000km會把珠子騎掛....
一組珠子800上下真的算高度磨耗.....
皮帶不清楚了..據說是熱融皮帶...壽命絕對沒有20000km這麼長....
傳動常拆常清常換耗材比較重要...壽命也會長一些
(不管原廠或malossi都一樣)
: 缺點：硬要講缺點，那就是「貴」，我存了壓歲錢才買到的......>_<
: 以上是個人的一些淺見，歡迎指正..........^_^
很貴....對荷包來說也是高磨耗....
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