作者: PuppyEgg (DIY樂趣多...) 站內: MT_MOTORS
標題: Re: [問題] nsr化油器調整 
時間: Sat Dec 13 12:48:07 2008

※ 引述《WCS (超級邁亞超人)》之銘言:
> 現在車上裝著k28
> 怎麼調都弄不好
> 想說連油嘴一起換掉重配一次
> 請問有那間車行有在接這種case阿?
> 今天有打電話問過幾間
> 不過好像不是很想做  或是 沒有在弄...> <
> 麻煩知道車友可以告訴我一下嗎?
> 謝謝

最近我也裝上了我的台製K28

我來分享一下我的數據吧~~~

剛剛裝的配置是#128 #38 油針第一格~~~

低轉有點不順,副噴馬上又換了#42,低轉就順多了,不過還是有一點卡卡的

我覺得#44會更好,不過我手邊剛好沒有,也沒預算去買,所以就沒有試了~~~

還有不知是不是我排氣漏氣的關係,還是我主噴太小??

我車9500rpm後扭力會有空空的現象,

由於我沒有只大一點的主噴(就只有#140 #142),所以就先調油針試試(第二格)

感覺中低轉扭力有強一些些,不過高轉沒力的情形還是存在...

數據整理一下:

#128 #42 油針6KB第二格 混合比退半圈

引擎原廠 排氣原廠切老鼠尾 空濾原場


以上是我目前測試的數據與結果,感覺還不錯

中低轉扭力有增強5% ~ 15%,而且3000rpm~9000rpm拉轉變的快一點

感覺我的制動又要再加強了,有點停不住...XD

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: PuppyEgg 122-125-136-80.dynamic.hinet.net 發表RunSlow :128太小了...可以試試135或138                           08/12/13
→ vashlin :我有#44 #130 #135                                      08/12/13
→ WCS :請問你的缸是原廠的還是有挖過氣道?                          08/12/14
→ PuppyEgg :原廠~~~                                               08/12/15
→ CBss :128真的小了些                                             08/12/15
→ CBss :原廠缸低速試試35~48                                       08/12/15