作者: fzx (胖胖忍者九號) 站內: MT_MOTORS
標題: SUZUKI  GSXR-1000R 試車報告
時間: Thu Jan 20 11:16:30 2005

SUZUKI  GSXR-1000R 試車報告

這台阿魯,01年的車,曾經背負著公升級最速跑車的R1000,事實上,我已經
肖想很久了…,剛好一個友人要我幫他試車,就藉此機會,好好的試一下吧!

先談談外觀,就是平常所看到的那樣,但是車上加裝了一些改裝品,
Matris M4 的防甩頭(聽車主說原廠的根本沒用),金屬油管,以及一支
 ”番仔管” 的中尾段,而且已經把排氣共振閥門拆除了,其餘皆保留原廠
式樣。其實最引人注目的應該算是前叉了吧!因為有 Ti N的金黃色電鍍層,
所以啊!看起來真的是很漂亮,但是,好像有點會掉顏色磨損的傾向…
但是看起來還是很殺!

大概介紹一下諸元。GSXR-1000R,水冷式並列四汽缸16氣門引擎988cc,
附機油冷卻器;最大馬力160ps/10800rpm;最大扭力11.2kgm/8500rpm;
淨重170kg;座高830mm,軸距1410mm,壓縮比12:1,大概就是這樣了。

之前聽人家的評價,都是說這台車太兇猛,不是非常好上手,今天終於有機會
讓我試到時麼叫做阿魯了。接下來,就是動態的感覺了。這台車我僅只試了
台21約一半的路程,也沒有測試到破萬轉的馬力感,個人覺得不是很詳盡,
就請各位多多包含了。

跨上座位,其實座高並不如數據般恐怖,我這個短腿瓜還不是說很吃力,座高
其實跟我的胖胖 ZX-9R 是差不多的,但是腳踏有點高,有改裝腳踏的味道,
而把手相較於我的胖胖,是低了那麼一點,姿勢說起來,會讓人有點戰鬥的感覺,
而和其他的日系車相比,如 R1,其實也差不了多少。整體的感覺,其實是會
讓人覺得這種姿勢是相當有利於在彎道中發揮的。

起步的時候,其實說實在話,感覺不出來是噴射供油的感覺,雖然是改裝
的排氣管而且已經拆除了排氣共振閥,起步並不會覺得力道不夠,也不用半離合
,這點到是跟我的胖胖不太一樣。

整個加速的階段,只有一個字 ”順” 可以形容,在七千五百轉之下,出力是
相當的線性,我想,這樣的設計有利於中低速的彎道。油門突然間灌下去,確實
會讓人感到強大的扭力感蜂擁而出,然而車架的剛性讓人感到安心。

提到車架的剛性,在試騎的整個過程當中,我感受最深的就是車架的剛性與
懸吊系統的優良了;剛開始騎上車,僅僅覺得輕快,果然超輕量化的車身,確實
是發揮的應有的水準,這點到底是當年度的日系其他跑車所不能比擬的,果然
當年度的馬力重量比之王,果真是如此!

整個重心的感覺,並不像ZX-9R這樣屬於重心偏高的設計,也和同是鈴木的
 HAYABUSA 隼 1300 的極度低重心有點不一樣,我的感覺是約略是在兩者之間吧!
其實在整個進出彎道的過程當中,除了順暢感,輕快感,另外就是以我來說,
很容易就抓到車輛的重心在哪哩,有種和車輛合為一體的感覺。進彎不拖泥帶水
,絕對稱得上是彎道殺手,操控的靈活度,我想,也許是我騎過的車當中,
最優良的吧!(當然NSR-150 不能算!)

而當在彎中車輛傾斜的時候,其實整個給人的感覺是,車手很容易就可以
將自己穩固地固定在車輛上,這種在平常時候會覺得過於趴俯的姿勢,在彎道
終究會覺得它的受用。

在作側掛動作的時候,總有一種感覺:好像傾角可以無限的延伸,但是卻
始終覺得相當的安定;另外值得一提的就是,我能感覺到後輪的循跡性,
真的是很優良,整個後輪以及後懸吊給我的感覺,相當具有貼地感,很容易
能夠抓到後輪的感覺。在我認為,這樣前後配重的設計,有利於各種騎乘方式
不同的車手,來加以發揮。

在出彎加速的過程當中,其實也不用刻意的加大油門,R1000的中速扭力,
可以從容的帶你出彎,而在連接著下個彎道的來臨,前面的對六活塞煞車系統,
也能讓你很快的達到你想要有的入彎速度,再加上前懸吊的高檔配置,
我只能說,真的沒什麼好挑剔的。

後輪循跡性的感覺,其實是相當奇妙的,純粹是個人的感覺,如果各位大大
覺得是我自己想太多的話,那也沒關係。簡單的說,和我的胖胖 ZX-9R的
車前重,尾巴比較輕的感覺是不一樣的。R1000的後搖臂比較短一些,整個
配重的設計,偏向於車輛的中心點,這也許就是我覺得後輪循跡性優良的原因吧!

雖然是短短的試騎,我只能給R1000作出這樣的試乘心得。其餘像高速的感覺,
其實再怎麼樣,我想也很難自文字上寫出什麼樣讓人感同身受的話吧!除了兇猛,
我看也應該還是兇猛吧!我只能說,R1000 在她出廠的那個01年,最速車的桂冠,
評比最佳的榮耀,她……確實……當之無愧!

也許是我自己的觀念吧!跑車的宿命,總是朝向更大的馬力,更輕快以及更優良
的操控性發展,有時候並不用太去苛責你的車輛,自我技術的提升,以及有點運氣
去尋找到最適合自己的車,我想,這樣子的騎車方式,會得到更多的快樂的!

B.J.

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: fzx 61-227-17-23.dynamic.hinet.net 發表damn :前幾天在長流好像就是看到你還有阿魯耶~~~~~                 05/01/20
→ eddie1130 :阿魯真的很好看,愛死它的頭燈了。                     05/01/20
→ fzx :當然很好看啊!但是車子不是我的,我是很想趁試車的             05/01/20
→ fzx :時候騎回家啦! 車主就讓他在那邊等好了...哈                  05/01/20
→ TANK :大大...我下禮拜要回台中...要不要跑一下!?                  05/01/21
→ fzx :好啊! 下禮拜.意者請洽 赤鳥技研...                          05/01/22