作者: fansue (老狼蛹化中) 看板: WOLF
標題: 老狼改碟煞流程（建議）
時間: 東吳機研站 Sun Apr 7 14:54:29 2002
其實有很多都是stevenli、tts1和hepavirus裝的，我只是在旁邊看而以，
現在回想一下，其實順利的話應該不會很久，
以下就把我事後回想模擬的流程寫上來。
先拆車頭，這個應該沒什麼問題，不過有順序性地拆下來速度會比較快。
建議如下：
拆大燈燈殼，使其與碗公分家，電線拔下。
喇叭連同其固定座一起自下三角台取下，此時碗公已開，
所以電線也可以很容易地拔下來。
後照鏡拆下，左右開關組鬆開，前煞組鬆開，煞車線拆下。
打開把手固定座，把手與各開關分離，鬆開碼錶線，
下前輪，煞車線並不太好拆，碼錶線比較好拆。
下前叉（可能會卡住，要用敲的），土除可拆或晚點拆。
下儀表架，打開上三角台固定螺絲，取下上三角台。
建議燈耳可以拆一個下來。
旋開珠碗上方螺帽（用鉤頭扳手或是一字起、T扳敲）
取出下三角台，鋼珠滿地跑…
轉向主幹內的珠碗座自行決定要不要換
然後就要裝回去了，
如果是真的傳狼珠碗應該可以很順利地下到下三角台底部，
但通常不會這麼順利，
把珠碗座放進轉向主幹，鋼珠抹上黃油黏好排好，
下三角台套上珠碗，套入轉向主幹，慢慢把下三角台往上敲。
珠碗到了下三角台底部後先退出轉向主幹再裝一次，
不用塞到底，不要讓鋼珠跑出來，放入上珠碗，
上珠碗座上方螺帽先稍稍含著，
此時下三角台可以做三百六十度的旋轉，
把上三角台也含上去，
然後先把前叉裝上來，也是含著，這時轉得很順，
但下三角台與上下珠碗座並沒有緊密接合，
在轉動時會有小小的間隙與碰撞，
再來慢慢的用螺帽把下三角台逼上來，
同時要不時轉動前叉，讓間隙逐漸變小，
直到最後，下三角台的兩顆檔鐵會碰到轉向主幹上的檔鐵，
這時前叉只能做大約一百二十度的轉向了，
取下前叉，在上下三角台中放入燈耳，
老狼前叉間距比傳狼窄，且燈耳比傳狼的長了1~2mm，
可以用砂輪機把燈耳磨裋，或是將燈耳上的防震橡膠套剪一圈下來，
也可以直接換傳狼的燈耳。
此時要小心整好線路，等一下前叉上來要再改就麻煩了。
然後就是前叉，再來從把手一路裝下來，
再來要鎖緊的鎖緊，線整一整，檢查一下煞車來令、裝上煞車油。
騎騎看，準備出去試車了 ：）
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披著狼皮的羊
碟了老狼的鼓
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