作者: sonicswj (我是小善存) 看板: SUSPENSION
標題: Re: 【閒聊】關於前岔穩定器(手銬)的迷失之我見
時間: 東吳機研站 Tue Sep  3 01:04:35 2002

※ 引述《aleyou (let it be)》之銘言：
: ※ 引述《saga (疏洪道遜咖。)》之銘言：
: :         那邊講錯所以神父指正.....污染板面說聲抱歉啊 ^^"
:   呵呵,真的好玩的東西,也很複雜.剛剛一位前輩點了下我忽略的地方,我來下個結論吧.
:   手銬主要是用來彌補前"輪軸"剛性的不足而非彌補前叉剛性的不足.
:   前叉內管剛性不足只能用材料強度或加大管徑來加強.

我也來亂入一下

大家都知道大部分內外管之間是可以相互轉動的

(單車有出現過方形滾柱型不能轉則不在此類)

假設右邊單邊碟煞

當煞車時由上往下看

右邊外管會出現順時針的扭矩

這個扭矩必須完全由輪軸心來承受

以單車來講,大家都知道早期前輪快拆軸心都是細細一根

碟煞所造成的前輪偏移現象便十分明顯

(別懷疑...單車也有碟煞)

後來便出現大軸心式的花鼓及前叉

以改善扭轉偏移的現象

所以以機車來看,大多數進口車的前輪軸心都已經加粗,

而賽車甚至更粗,

所以像之前提到的檔車前土除上的鐵片

我想在這方面的功用會比較明顯

不然的話那鐵片應該直的放...

所以我想手銬除了大家之前所討論的

小弟以為還可以分擔單碟車在煞車時所產生扭轉

尤其在國產車軸心普遍細細一根的情況時

個人想法僅供參考!!


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