作者: father (香腸) 看板: MT_MOTORS
標題: Re: 灣中一定不能帶煞???
時間: 東吳機研站 Wed Jul 25 19:25:25 2001
※ 引述《forza (便當)》之銘言：
: ※ 引述《father (香腸)》之銘言：
: : 有時候under break 會是另一種更好的選擇....
: : 入灣並不一定都不能帶煞的..
: : 甚至....有時候入灣的時候帶點煞車反而有好處.....
: : 突然想到.....就po一下.....
: : 有興趣討論的....
: : 就提一下意見吧.....:>
: : 有沒有人能提出有哪些好處的?? 呵呵.....
: 不知道香腸指的是前煞或後煞??
: 我自己的感覺, 在彎中輕煞前煞跟後煞感覺不同..
: 騎速克達時在彎中含著前煞會覺得有股把車扶正的力量, 壓車比較不順
: 輕煞後煞就沒這種感覺, 不過後鼓煞有時力量難拿捏..
: 不過我會在彎中煞車大多都是因為入彎前沒有確實減速所導致的..
: 不然我在彎中是不帶煞車的..
我指的是前煞....
我想說的是帶前煞的好處...
能夠使前叉下沉更多一些....頃倒速度更快....
你提到的``扶正的力量''應該是有辦法避免的...
只要在車身頃倒之前放掉前煞...(不要帶那麼重)...
應當就能避免...
這應該就是很多人說的``入灣前重煞.放掉.頃倒入灣....''
後殺我覺得遇到s型灣..
在做反角度切換(s型灣中間那邊的時候)的時候很好用...
可以很穩又快的改變騎士的身體重心...
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※From: 東吳機研 scumotor.twbbs.org father From 210.244.79.140 ...
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