作者: Mudu (Mudu FF-05) 站內: MOTOHEART
標題: 領隊會議結果
時間: Sat Jul 29 16:49:20 2006
與會人員:
主辦及承辦單位
中華賽車會 會長 楊光榮先生
TM-R 賽事經理 龔國文先生
參賽人員:
D組
精工車隊 領隊 林道奇
隊員 許少偉
陳義穎
楊正斌
PRT披薩 領隊 許欽嘉
藍天車隊 代表 劉俊良
鍾光智
E組
騎勝技研 領隊 陳麒勝
林建國
還有一位 我不知姓名 請海涵
會議內容:
針對D.E組改裝規則內容研討
C.D.E併組一同比賽事項
D.E組賽後驗車部份
是否可以由他人進行推發部分
旗號手不足時應變措施
會議結論:
D.E組 除主車架及變速箱本體不得變更外 其餘部分 不限改裝
例如:搖臂 前叉 輪框 避震器 防甩頭等 但可以補強主車架
輪胎部分維持不可使用光頭胎 只可使用一般道路用胎
另車輛突出物部分 燈系需用膠帶貼上 大牌及其支架 後照鏡
比賽時需拆除 乘客腳踏需固定 喇叭 工具箱 安全帽扣不需拆除
C.D.E組維持同一組比賽 但採取排位賽進行排位
依各組下場比賽車手數量進行比例淘汰
詳細淘汰比例 待大會公告之後 進行解釋
有一項但書
只要D.E組確定報名人數有達28人時 就會調整為分開跑
C.D.E組 賽後皆需驗車 依驗車規定行使之
如發生意外時 在車手及車輛可繼續參加比賽
不得由任何人力或外力進行車輛發動
只可由該車輛車手 進行推發或發動
TMC A.B.C組年度最佳車手 D.E組年度最佳車手
原本為A.B.C.D.E為總合 取一名年度最佳車手
但因D.E組改裝不限 為求公平性 顧分開計算
這樣就會A.B.C有一名 D.E有一名最佳車手
以上若有疏漏 以TM-R公佈之最後規定為依據
詳細規則變動 近期TM-R會於網站公佈 請大家拭目以待
以上皆為初步共識 最終以中華賽車會及TM-R頒布規定為依據
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職稱:塔奇車隊活動組長兼任車隊公關 FF-05
戰駒:YAMAHA FZR-220SP YAMAHA CYGNUS-125 SYM DIDI-50
車隊網址:http://www.zclub.com.tw
我的相簿:http://www.wretch.cc/album/Mudu http://www.pixnet.net/Mudu
車隊相簿:目前從缺中~改版中~
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