作者: FJALLRAVEN (Raven) 站內: LION
標題: Re: 化油器調教
時間: Tue Feb 2 00:31:55 2010
> 前天有致電hermas大大
> 感謝他指引的方向
> 小弟目前汽缸為125 進排氣皆有提高 (進2.5MM 排1MM)
> 上下墊片各一片標準配置
> 化油器TM24
> 主油嘴170 油針固定環拉至最高(供油最稀)
> 混合比一圈半
> 如果不將化油器帽拉開約2MM的縫隙
> 轉速只有在1 2 檔能上到六千五
> 拉開化油器帽後至七千轉卡住
> 與hermas大大的"隨便八千轉"相去甚遠 = ="
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也許我說的不一定對啦...
但是提供一下之前我改TM24後類似的狀況
一千~六千轉一路順暢，接下來油門轉越多越NOGO
反覆測試重裝化油器皆無效
TM原廠主噴應能順暢上傳說中八千轉，但是怎麼搞皆無效
後來肚爛拆CASE外蓋...問題解決一路順暢
原因是DIO改王化的橡皮頭太長，導致化油器裝上後離CASE外蓋太近
高轉時進氣量不足導致NOGO，重修橡皮頭後一切正常
另外，橡皮頭另外修一個切腳配合引擎CASE外型會更好拆裝
以上
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→ cuma 推：謝謝大大回答 小弟也是碰過化油器離CASE蓋太接近 10/02/02
→ cuma 推：解決方法為多加墊片使CASE蓋外移約7mm 10/02/02
→ cuma 推：再以巧拼剪成相同形狀以彌補外移後的縫隙 ^^" 10/02/02
→ FJALLRAVEN 推：XD 可以用case外蓋墊片就不用巧拼了 五片剛好 10/02/02