作者: tabo (tabo) 站內: LION
標題: Re: 真相大白
時間: Sat May 19 14:27:57 2007
※ 引述《sniper3 (1+)》之銘言：
> 今天去買了鎖頭總成 NT380
> 因為發動鑰使孔已經鬆了 隨便一隻都可以發動我的車 囧
> 還有我覺得我誇張的油耗可能是油箱蓋引起的
> 鎖頭總成有發動鎖 龍頭鎖 油箱蓋
> 想說都就一起換掉吧
> 換上油箱蓋的時候發現
> 媽的咧 原本的油箱蓋根本沒有橡皮油封
> 這樣我根本是跑一升揮發兩升阿 = =
> 總算是發現原兇了!!
從版聚之前到現在好像已經半年沒有發文了...
板上的新文章分享也持續難產中
我就來分享一下昨天去新南興換修車的經驗
因為下雨的關係
店裡面沒有什麼人客
之前都要排隊滿長一段時間甚至留車過夜
昨天則是不必留車也不必等待
現修的感覺真好
前段時間心血來潮把熊師提出來騎了幾天
發現有幾個怪現象
一是油杯被莫名的汽油膜包覆
也就是汽油滲出
薄薄的一層像是手機包膜般
每當騎乘的時候都聞到薄薄的汽油味道
情況時好時壞
當轉到汽油直流模式下最為明顯
後來發現是油杯下方的塑膠蓋有滑牙情形無法確實鎖緊所致
油從最下方滲出之後會不斷地“爬”到整個油杯上
更換塑膠蓋以後問題就解決了
二是電系方面的問題
在路上直行的時候有時會突然停止點火
電發和採發皆無效
但指示燈仍亮
不過只要將電門關閉再開啟就可以重新發動
有想過是否是供油或是火星塞等問題
經過簡單的檢查和故障模擬之後初步排除
到昨天之前發生的頻率愈來愈高
所以決定遷車到新南興給專業的檢查一下
路上不免擔心了一下
要是到店中測試的時候雄獅鬧脾氣假裝自己很健康
恐怕老闆也沒輒
果然到了目的地
試了十幾分鐘就是不會自動熄火
古意老闆也是說因為車子現在沒問題所以他也不能肯定
但聽我的敘述他判斷應該是鎖頭接觸不良的問題
既然專業的都說了我就換下去
順便請他幫我換個電刷
日本Toshiba製
換電刷時想說之前檢查發現四個電刷彈簧中的兩個似乎因為年事已高失去彈性
電刷磨損後都呈現兩長兩短的情形
之前去材料行和幾間車行問都說沒有單賣那種東西
抱著姑且一試的心情問老闆有沒有彈簧可以替換
還真的有！就在工作檯旁邊不起眼的拉機筒裡！！不過只有一個
另一個則是老闆豪邁地從某車上發電組上拔給我
完成之後又順便請老師傅幫我看看之前從B1改回雄獅頭時後亂接的線組
由於B1和雄獅的頭燈線組有稍微的差異
有些六孔埠在改B1頭的時候把其中的幾條剪斷另接
改回雄獅的時候因為沒有新的六腳接頭和其中的金屬接片所以只好土炮
把線路的金屬端喬的差不多就硬塞入扣上
雖然一切使用正常
不過心裡總是不大踏實
還是希望能回到正確的接法
在老師傅的幫忙下沒幾分鐘就搞定囉
老師傅開出的價格非常優質
鎖頭部份300
電系部分也是300
花600塊享受愉快的修車經驗真是非常划算
騎回家的路上沒有熄火的情形發生了
對照去程上熄火三次
我想問題可能真的在鎖頭上沒錯
因為指示燈和主電流的電路是分開的
之前很可能是騎乘的時候因為震動的關係導致主電流跳掉
而指示燈則繼續亮著
換完電刷和電刷彈簧之後
原本近2000轉才會熄滅的charge燈變成只要1500轉就熄滅了
電發的反應似乎也更好了一些
心情真是非常的暢快
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╰╮ Modify: 07/05/19 14:29:26
→ auxo 推：鎖頭控制熄火的部份，有時會繡斗繡斗的 07/05/19
→ snake1257 推：彈簧可單換? 我看我的怎麼是黏死的樣子= =" 07/05/20
→ snake1257 推：有一個彈簧被我玩到退鋼...超想換的說... 07/05/20
→ tabo 推：我的車子上是可以更換，四個彈簧是用十字螺絲鎖上的 07/05/31