作者: YAWOLF (YAWOLF) 站內: LION
標題: Re: 曲軸軸承的問題........
時間: Sat Nov 4 20:19:53 2006
※ 引述《hermas (縮缸魔人keep walking)》之銘言：
> 今天晚上剛從金色小蜜蜂回來,反正沒曲軸工具就凹他幫我組合(連全部軸承^^)
> 努力整理其他零件+手工修汽缸修到現在
> 他用的方法我覺得很適合我們沒錢買工具的人,(因為他也沒用工具)
> 且絕對不會搞爛大端軸承,通常用曲軸工具都是先將軸承想辦法塞進case裡
> 再將曲軸逼進其中一塊case,然後再逼另一邊,不過此時軸承已經在case中
> 當曲軸工具一出力,很有可能一個不小心軸承內外圈的力道不平均就把珠子搞爛
> 就算爛了反正也看不到,頂多認為曲軸有問題,無法確認,但通常是珠子小變型了
> 所以
> 一,他先將曲軸轉90度固定好(夾緊要裝軸承的配重塊),然後將軸承對準後放入其中一邊
> 接著拿根size剛好的空心長鐵棒敲內圈,這樣只讓內圈受力(可以去找根鐵水管來用)
> 二,當2邊軸承都裝好後,將2塊case拿去用火雞烘烤,不用烤到變紅啦,大概烤個幾分
> 鐘就夠了,記得軸承處是最主要火烤的地方,,但外部也加減烤一下,以免溫差太大
> 三,烤完一片後,曲軸拿起來直接輕鬆塞入,再烤另一片,同樣的方法再來一次
> 這樣對軸承來說不會受到逼緊時的雙邊受力問題,
> 四,組好後,螺絲鎖緊,還沒完唷,用手轉一下曲軸,看順不順,不順的話
> 拿膠鎚左右軸心敲一敲(因為組合時有可能一邊緊一邊鬆)
> 以後沒工具的人都這樣搞吧
我看過的許多車種維修手冊的作法，都是先將軸承沖入左、右曲軸箱後
，再組合曲軸箱。而軸承外圈與曲軸箱緊配，軸承內圈亦與曲軸緊配，
在組合曲軸箱時，軸承外圈是緊固在曲軸箱軸承座上的，即使有特工，
在逼拉曲軸箱時，力道也不小，這樣不會使軸承的鋼珠和鋼帶受到作用
力，導致軸承受損嗎？一直以來都有這樣的疑問。
如果先將軸承逼入曲軸，不論是要敲的或壓的，曲軸似乎也有容易受損
或失衡的缺點。
整理了一下各位的意見，另參考徐氏出版的 "機車構造原理與修護"一書
提到的作法，是不是可以考慮這樣作：
１．找一個金屬油盆或容器內，內裝4T機油，將軸承置入後加熱，再將
軸承分別滑入左、右曲軸。
２．軸承完全退熱後，先用噴燈烤左曲軸箱，再將曲軸連同其上的軸承
，一同置入左曲軸箱。
３．左曲軸箱退熱後，放好墊片或塗上墊片膠，接著烤右曲軸箱，再將
右曲軸箱滑入右曲軸，組合左、右曲軸箱。
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