作者: volvo240 (volvo just for life) 站內: LION
標題: Re: 今天真是縮缸的好日子阿!~樂極生悲
時間: Fri Mar 25 21:48:40 2005
※ 引述《snake1257 (地球人)》之銘言：
> 今天下午趁著沒課趕快把他的車弄好
> 都拆完了，就是活塞跟缸還是卡死著，就問旁邊車行的老闆。
> 沒想到他過來第一件事就是踩下踩發，他說就是要這樣把活塞退出來的...
> 退出來後，看一下
> 活塞頂有小削削，銀色的，有點像金屬的感覺
> 活塞跟缸壁都是乾的，沒有機油...連區軸都是
> 活塞跟缸壁都沒什麼刮傷
> 用踩發來轉動區軸看看，恩~機油有被帶上來，但是只有平的那一邊(離化油器較遠的那邊)
> 斜的那邊都沒有，原本就應該這樣嗎?←第一個疑問
對.因為二行程靠的是油氣.
> 途中在裝活塞的時候還把活塞銷弄掉進水溝裡...(shit，蓋子好重打不開)只好再去買一個
> 終於裝上去了，踩起來很順
> 我就把缸內的機油都擦掉，在使用踩發使活塞運作看看，動幾下，摸缸壁...乾的
不要擦掉阿...剛發動靠著就是那些機油潤滑...
> 那有電發試試看好了，發~~~~摸缸壁...還是乾的(真是難溼的傢伙)原本就應該這樣嗎?←第二個疑問
> 很怕再大縮，管他的，還是去買一罐2T機油直接預混進油箱好了，都弄好了
> 發動，喔喔喔!! 又可以動了!
> 然後他就很心急的，叫我騎他的雄獅，他騎豪邁，直接殺回雙溪...
> 路上還是心驚驚阿!
> 還好都沒事，只不過金帝2T油好臭...
> 回來他載，吃對向吃好飽...不虧是天天跑106的人...
> 後來有看那個雙管缸，排氣道真的比排氣岐管的入口還要來的小一點，這難道會是造成縮缸的原因嗎?
有可能
看來.總覺得是機油幫浦沒調好
幫浦刻度就算是差個1-2mm也就決定高轉在操的時候是否會縮缸
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┼╯ Author: volvo240 從 218-166-92-196.dynamic.hinet.net 發表
→ snake1257 推：應該不是，因為那天都還沒開始操，他就縮了 05/03/25
→ snake1257 推：而且我有看機油幫浦，是在預設值沒有錯 05/03/25
→ volvo240 推：機油濾清器有換嗎?? 05/03/25
→ hermas 推：如果新裝上去的單管缸沒事,那小洞缸就蠻有問題的 05/03/26
→ snake1257 推：對阿!~ 洞小真的是太緊了，還是要挖大點 05/03/26
→ coppi 推：機油用好一點真的有差,比較不會被你騎到縮掉... 05/03/26