作者: auxo (敖珂索) 站內: LION
標題: 關於機械式的充電控制器
時間: Fri Jun 16 09:49:34 2006
上次去誌德要搬齒輪油回家時，缺貨？
當時覺得就這樣回家的話好像很沒收穫，囧。
所以就抓了一顆機械式的充電控制器，就是鴻亞電機出的那一批啦。
因為總是覺得充電不夠，晚上開大燈騎一段路之後，第二天通常是沒有電發...
而且高轉速時充電燈還會微微亮就很不爽。
換了這顆機械式的控制器之後，高轉時充電燈一定是熄滅的。
電發也變得很正常，真的是一整個舒暢。
但事情總是不會這麼美好，昨天跟小玉兒討教一下，這批控制器有個問題。
他的過電壓保護的動作點誤差很大，沒事就要去調一下（勾彈簧啦）。
若沒弄好，燒保險絲、線路、燈泡、CDI....
而且從發電機本身的角度來說，若沒有過電壓保護，很有可能造成輸出容量過大。
這樣連發電機都會過熱之後跟著死。
為了證實這個疑點，我早上就去量目前的充電狀況。
充電電壓最高飆到14.28V，大約5000RPM，電流可以到6至7A，也是差不多的轉速。
但我還沒有去調控制器，也就是全原廠設定。這樣看來是充電太強了。
可能得找另一顆控制器測試看看...
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→ volvo 推：我的瞬間最高也有14v 除了電瓶有空要加水外.一切安好 06/06/16
→ titanc 推：好像我那顆控制器.破八千轉就準備把25a的保險絲幹掉@ 06/06/16
→ dangerjerry 推：我的都10a左右,不過都沒什麼事！燒保險絲是因為relay 06/06/18