作者: auxo (小敖) 看板: LION
標題: 編筐閒聊
時間: 東吳機研站 Sun Oct 19 19:25:01 2003
首先感謝ificanlu贊助的鋼絲
跟hermas買的前輪分解後，輪鼓上的漆刷掉，再噴上銀色。
輪圈外觀還好，繼續沿用。
不過副廠鋼絲並沒有分a b。鋼絲穿完後，外側的明顯感覺張力較大。
如果看著另一個輪子編，其實並不難。
大致把鋼絲排好後，一根根鎖上輪圈。注意，這時鋼絲頭只要鎖
一兩牙就好了。
鋼絲螺紋上、輪圈內側我建議抹上黃油，校正時比較好逼緊。
也順便防鏽。
一側編好後，把輪圈往輪鼓中心壓一下，再翻面繼續另一邊的鋼絲。
所有鋼絲都鎖上輪圈後，就可以用一字起子從輪圈內側開始逼緊鋼絲頭。
我的做法是先逼緊一面，再逼另一面的鋼絲。這樣輪圈圓度比較不會跑掉。
每根鋼絲頭都鎖到剩下鋼絲一兩牙在外面時，我就直接裝上內襯圈、胎。
用這個輪子直接騎到單車店校正。^^\\
單車店雖有校正台，不過沒有車心，也不能確定輪圈在正中心。
所以直接在前叉上校正（我這次編的是前輪）。校正前記得把氣全放掉。
不然內襯圈會被鋼絲頭割破，再來就是內胎了。
不過單車店沒有機車的鋼絲工具，所以直接用“活動板手“校正。^^
準度就直接看前叉跟輪圈的距離。校正好了，當然直啊！
丸固車店 台北市建國南路三段35號
我的單車、機車輪圈都是交給他。
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一台二手雄獅﹐加上一個有為青年﹐再以汽油調味。
就完成了騎雄獅的有為青年。
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