作者: hermas (別再斷線啦) 看板: LION
標題: [轉錄][心得]傳狼一般鏈條的清潔與保養
時間: 東吳機研站 Sat Sep 13 03:49:16 2003

※ [本文轉錄自 WOLF 看板]

作者: jonestem (痞子) 看板: WOLF
標題: [心得]傳狼一般鏈條的清潔與保養
時間: 東吳機研站 Wed Sep 10 21:01:12 2003

網頁

隨便做做  :P

大家參考著看就好  ^^a

http://homepage.ntu.edu.tw/~b87608051/workout/chain_clean/chain_clean.htm

工作前置作業:

1.看東吳機研傳狼板精華區

2.然後發現其實丈二金剛摸不著頭緒

  嗯  因為發現有些店在哪裡根本不曉得  東西在哪裡要去哪買都不知道

  所以決定去福昇碰碰運氣  :P

3.決定拿著小朋友去血拼....

  買了 FINA 85W140 齒輪油 140元 主要拿來潤滑用

       MAXIMA CHAIN WAX 400元  超貴鏈條蠟  但據說以後還可以給油封鏈使用

                               主要是希望可以故著潤滑用油  使其不四處噴�

                               但根據瓶身上的說明似乎本身也有潤滑作用

                               不一定要另外加潤滑用油....

       3M 噴樂88 100元  雖然名字很俗  不過是把它當作初步潤滑用油

                        主要是用來清下鏈條上的髒污  福昇老闆娘介紹使用

       小鋼刷  10元  超好用的東西  可以刷下很多髒污  在我家樓下的五金行買的

工作流程:

1.先拿一塊抹布塞在鏈條蓋跟避震器中間  其餘的部分在鏈條與輪框間垂下來

  遮住輪框  避免鋼刷刷下來的髒污弄到鋼圈  更避免鋼刷太用力刮到輪圈的烤漆

2.3M噴樂儘量噴  因為噴嘴設計的較好(不像WD40就隨便給你一根小管子)

  所以感覺上噴出來的量夠多而且不會噴的到處都是

  刷一刷還可以用另外一塊抹布清一下  不過那塊抹布可能用這一次就毀了....

3.順便連後齒盤  以及齒盤跟鏈條之間的細縫也都清一清吧....

4.稍微等一下  清完之後讓多餘的油滴下來以及部分揮發後

  再將85W140的齒輪油倒上去

5.我總共倒了兩次  但是其實用量很省  上面包裝寫了一包是130ml

  雖然沒有刻度  但個人感覺上根本沒有用到25ml  用手轉轉看後輪

  似乎狀況好了許多

6.接下來是將鏈條預熱  這是上鏈條蠟之前的步驟

  瓶子上的說明似乎是得到處騎5分鐘  不過我實在是懶惰  所以就架中柱

  打一檔空轉催油門在四到五千轉左右五分鐘....  偽裝一下  :P

7.上鏈條蠟的時候  我上下兩個方向都各噴了一次  其他細節按照瓶身上的說明

8.上蠟以後  說明上寫要等15~20分鐘

  不過我大概讓它晾了兩小時半吧....

用後心得:

1.騎沒幾分鐘  我簡直爽翻了  換新鏈條可能都沒有這麼順暢過

  幾乎聽不到任何鏈條打架的聲音  就算是在低車速低轉速用高檔位(3或4檔)硬拖車�

  也沒什麼鏈條的聲音  換檔銜接也相當的順

  在稍長距離的加速中  甚至連後座的人都會覺得比較舒服

  整體來說  試乘18公里以後目前是覺得潤滑效果滿意的沒話說....

2.但是還是會潤滑油還是會飛濺

  雖然飛濺的情況比過去車行給我直接噴鏈條油的情況稍稍好一點

  不過昂貴的鏈條臘沒有發揮我預期中的效果讓我有點兒傷心....

保養後首日檢討:

1.下次可以實驗看看不加那個齒輪油  僅僅靠鏈條蠟的潤滑效果

  不知道是否會改進飛濺的情況  以及整體的潤滑效果?

  所以還需要實驗兩次....

2.除了飛濺情況外  不曉得這次能夠維持潤滑的效果有多久

  使用了鏈條蠟  除了阻止飛濺以外  另外一個奢望就是希望它能夠潤滑撐久一點

  也是觀察的重點之一  總不能讓那400元哭泣吧....

3.最後一個是關於視覺上的重點  過去鏈條只要噴過鏈條油

  灰塵油污馬上就沾的到處都是  除了飛濺到輪框上外

  沒多久灰塵就會填滿鏈條的細縫使得潤滑效果打折扣

  接下來很快的就跟沒上過油沒啥兩樣  然後鏈條本身也是髒兮兮的

  非常不好看  雖然不是油封鏈  但是仍然希望它不要太髒

  實在是醜死了  這次希望能夠維持油亮亮的狀態久一點....

  不曉得鏈條蠟到底有多神奇還是只是個坑我錢的廢咖....

4.除了鏈條蠟以外  我的齒輪油可能也上太多了

  所以造成飛濺的情況難以控制  這是安慰自己的想法之一

  畢竟從頭到尾也加了三種東西  都是可以潤滑用的

  也許不加齒輪油以外  還有另外一個選擇就是齒輪油加少一些....

5.自己的清潔實在是做的不夠徹底  照片上也看得出來鏈條細縫旁邊還有一些鏽垢

  不過一方面由於對自己拆鏈條一點自信也沒有(其實根本沒拆過)

  加上不曉得要去哪裡生出工具以及場地煮鏈條

  (據說煮鏈條極為惡臭  最好在無人的公園裡面煮....||||  可能還需要防毒面具)

  所以只能用鋼刷和抹布  但是又怕刷太用力讓鏈條結構受損....

  導致實在是無法刷的很乾淨

  雖然看著地上的滿地髒污其實覺得自己還算努力  也有點小小的成就感

  只是看著鏈條的時候就會還是覺得不夠....

  這個問題  嗯  有機會再想想看好了  ^^

第二日檢討:

1.今天是騎乘的第二日  不同於昨日的風和日麗  今天的大雨與難纏的塞車路況

  像是要給鏈條更多的考驗似的....

  不過今天的狀況還可以  不曉得是因為昨天太爽了  所以今天就沒感覺那麼明顯

  還是鏈條狀況真的有變差?

  我想這可能還要繼續觀察下去才知道

  但目前就目視來說  飛濺的情形並沒有繼續增加  而鏈條上也沒有沾上很多髒污

  可能下雨也有點關係吧  所以油無不大容易沾上

  總之  有待持續的觀察

2.由於這次在清潔前幾天  曾經把鏈條調緊些  不過今天發現

  似乎鏈條又有鬆掉的趨勢  不知道是因為昨天刷鋼刷的時候太用力還是?







以上是小弟的小小心得

還希望板上的板友多多給予指教與鼓勵  謝謝  ^^

當然我也會繼續的觀察與實驗下去

有機會再整理PO上來~~~


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