作者: phantompower (鬼才) 看板: LION
標題: re:cshu 離題太多，另起爐灶囉
時間: 東吳機研站 Mon Apr 22 15:16:00 2002
嗯 今天考完試 想說跑6000了齒輪油還沒換
就去力達換齒輪油 老闆拿金培力給我換 5w-60 300一罐
換下來的萬年齒輪油又黑又稠 真是噁...
順便把問題也問老闆 他幫我聽了一下
跟我說是汽缸頭漏氣 把四個螺絲鎖僅就好了
噹噹聲也是活塞間隙過大 跟鬼才兄說的不謨而合
齒輪油換完 螺絲鎖緊 跑起來的感覺又好多了
但活塞的問題是要去塘缸 加大活塞嗎??
我有塘缸情節 就好比處女魔破掉
員仔(店裡的師傅)跟我說 破掉才好用阿
嗯 ...... ....... /.\"
不好意思 變成情色流污辱大家的眼睛
如果真是這樣，高轉域馬力輸出上多少會有些影響，不過差異不會在實用
轉速上看出來，但是這是指你的汽缸沒有磨損的情形下才成立。
所以呢：如果不是喜歡天天飆車的人，可能偶爾騎快一點，這個問題就當
作沒看到吧，反正影響很有限；但是如果你發現汽缸頭開始漏氣，出現髒
髒的漏油現象時，治標的方法很簡單：
去原廠材料行買2片汽缸頭墊片（軟金屬作的，別折彎它），再買一條液
態迫緊（像大條強力膠）。
先拆火星塞，再拿個棘輪板手及14號套筒連上延長棒，拆掉汽缸頭上的四
根螺絲，把汽缸頭拔起來清一清燃燒室的積炭，把活塞壓到下死點，順便
檢查一下汽缸壁上有無垂直的條紋帶（那就是磨損啦），OK後把液態迫緊
膠塗滿汽缸墊片，放上汽缸對準螺絲孔，把螺絲先套入汽缸頭，用下面露
出來的腳腳去對汽缸上的洞，稍稍鎖緊一二個螺絲後再放下整個汽缸頭，
以對角方式鎖緊四個螺絲，裝上火星塞及高壓線就完工了，如此你的汽缸
頭會有一段時間不會漏氣，同時扭力也會感覺較佳。
治本的方法當然是換掉滾針軸承及活塞插銷，不過機車行才不會為了這加
起來不到150的東西幫你拆整個汽缸，要就DIY，不然就放著等換汽缸時一
起換吧。
我是比較主張DIY換汽缸的，零零總總原廠材料費不會超過1500，花個2個
小時就可以賦予車子新生命，何樂不為？
最後補充一點，汽缸墊片一旦鎖緊後就會變形，失去氣密的效果，所以它
才是真的處女膜，只能用一次，不妨一次買個幾片備用。（好像才25元，
不貴）
換300元5w-50w的齒輪油？太浪費了，而且這油太稀，不適合當齒輪油，
當四形程的引擎機油是不錯，去找一罐紫色的suzuki原廠齒輪油吧，好像
才100元，不然去中油加油站買多效齒輪油85w-90，黃色四公升裝，才300
多，可以分作四次用，效果很好，還是DIY吧。
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小熊熊、眼睛亮、總共一百一十瓦、北宜路、賤車多、任意超車又閃燈、
尾隨後、觀其行、發射強力熊熊光、逞惡徒、治惡霸、令其繞跑不敢擋。
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※From: 東吳機研 scumotor.com.tw phantompower From 245.c210-85-45.ethome.ne ...
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