作者: Ushio (我要t39啦) 站內: KTR
標題: [閒聊] 電系問題DIY 整流器 直流CDI
時間: 2010/11/07 Sun 15:04:13
小K騎了五年多，電發在一年前慢慢失去作用，開始改用電發+踩發
近半年差不多都只能踩發，中間換過高壓線圈、火星塞都沒用
(還清過關係較小的化油器)
店家告知可能是發電機問題，但不拆無法確認，所以就一直繼續踩發
但是慢慢的連踩發都開始難發了
最後到輕檔車較專門的店裡，師傅做了檢測後
給了兩個解決方案，價格差不多
1.更換直流CDI增強點火效能 2.更換發電機組
最後選擇了直流CDI，換完後也真的一觸即發，騎乘順暢
就這樣愉快的度過兩個月...
最近的某天忽然發現喇叭沒聲音了，大燈也不亮了
檢查了電瓶電壓只剩10.xV，弄來充電器充飽電後
果然沒有回充，那就換整流器吧
換上新整流器一測，果然有回充到13.xV，
正開心把螺絲鎖一鎖要收工時，卻怎麼都發不動了
到處亂巡是不是有拉到什麼電路之類的
最後發現高壓線圈移除火星塞帽後，搭鐵電發沒有電流絲
大概問題就出在CDI和高壓線圈了
最後買了直流CDI換上一切恢復正常
以上是自己不懂亂試誤打誤撞的結果
但是不能確認是直流CDI先壞才搞壞整流器還是反過來？
給前輩和同好們參考～
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┼╯ Author: Ushio 從 112.78.73.182 發表
→ yagami 推：CDI不會搞掛整流器，但整流器可能搞掛CDI。 10/11/07
→ linchinyu 推：應該是整流器異常輸出高電壓 更新CDI不久又被打壞了 10/11/11