作者: jdk (飛車公爵) 站內: KTR
標題: KTR 15*41 前後齒比配置
時間: Tue Jul  7 23:40:41 2009

有鑑於寬胎K重拖嚴重

以及載人頻率頗高

加上未來時常要跑台北三峽的110縣道

就心生改齒的打算

原先考慮換後41 後來大家建議前15

今天到了富洋

又發現鏈條也有點鬆

結果直接全上

前15(酷龍) 後41(改裝)

加上一條RK加重鍊

晚上牽到車

先上貓空試了一下

爬坡輕鬆寫意

3、4檔走完全程

平地的話

每個檔位的速度都被壓縮了

二檔幾乎用不到

3檔一般轉速 大概只有40km

起步十分有力

以平常騎市區平地、郊區爬坡而言

此齒比配置算是滿好用的

速度控制比較靈活

拉轉的話 還沒測試過 明天白天再試



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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: jdk 123-204-186-125.static.seed.net.tw 發表HIDEONOMO :這樣換下來大概多少coco阿...想敗說..                  09/07/09
→ MY2836 :好像不錯 我也想要大扭力~~~                              09/07/10
→ mize :我也想知道~                                               09/07/10
→ kappazone :精華區裡面有一篇我配齒比的文章..我會建議搞個16/42    09/07/11
→ kappazone :轉速不飆高比較輕鬆,油錢也會省一點,溫度也不考小鳥     09/07/11
→ jdk :換好1600                                                   09/07/17
→ gtsandevo :不過這樣就不利長途啦...                              09/07/30