作者: kendennis (祝福，然後離開。) 站內: KTR
標題: Re: [問題] [求胎] 110/70-17 vs 120/80-17 in後輪
時間: Wed Jun 17 12:45:02 2009

※ 引述《CHAR00790093 (老阿福)》之銘言：
> 小弟3.0的後框裝的是 110/70-17 BT090(前胎裝後輪)
> 用了快一年後，中間的胎紋快要耗盡（雖然旁邊的肉還很多）
> 思考下一款胎究竟要怎麼選擇
> 目前理出兩個方向
> 一是照就用現在的規格 110/70-17
> 另一個是選擇之前的規格 120/80-17
> 以第一個尺寸來說來說，能選的胎其實不多，大多是250以上的前輪
> 如BT090、BT39
> 也因為是前輪的關係，負重與輪胎中間&兩旁的設計
> 可能與後輪差異頗大的，而可能會有磨耗快速的問題
> 而輪寬較窄、扁平比較低所帶來的好處的車子過彎靈敏
> 且輪子小較不吃動力
> 如果是第二個尺寸的話，最大的優勢是選擇較多，
> 性能胎如BT39、TT900，街胎如RX01等，以及一些國產胎
> 價錢比上個尺寸的BT090便宜
> 輪胎變大後可以多提供一些減震的效果
> 不過可能靈敏性較前一尺寸差，且稍微會拖一些動力
> 再來就是要再做一些細微的調整，如後避震的長度與預載、齒比的更換(16→15)
> 小弟駕車的習慣是比一般的路人快，但對版上車友來說算順騎
> 將來可能要拿來做單次10公里內的通勤，偶爾會騎山路小跑一下
> 希望板上大大能夠給小第一些不同的建議與分析
> 在此感謝啦 m (_ _)'m
> *:前輪是90/80-17的BT39

我不給你建議,不過我說說我的看法,妳可以自己衡量

KTR車架就是這樣,比上非常不足,比下好像也沒得比
所以如果要穩定跟靈活,我選擇靈活

其一是因為先天條件的限制,說實在不大改裝的前提下實在
提升穩定性有限,與其這樣,我會選擇靈活,這也是我之前一
代K選擇前80/90 17 BT39 後輪90/90 17 G558的原因

其二是我覺得CP值還是得考慮一下,如果你經常長時間直線
行駛,那勢必會像你現在的磨耗依樣,若是平時小殺山路,老
實說,一般街胎其實都夠用

上面這兩點可能對你有些衝突,妳自己斟酌

不過話又說回來,老實說除了對動力的影響以外
其他的些微差異其實差不了太多

我想重點是,好胎固然安全
但是國產小車的穩定性跟安全就是這樣的水準
不適合極限操駕就是不適合

如何從中取得平衡是很重要的

(整篇好像都沒有說到重點...)


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→ sammythekid 推：不會，看得出來真的是中肯。                         09/06/17
→ CHAR00790093 推：感謝K大~小弟本來也知道這是個兩難問題              09/06/17
→ CHAR00790093 推：除了自己分析一下情況，也想看看大家的看法          09/06/17
→ CHAR00790093 推：另外一問~一般來說後胎都會設計成中間耐磨、旁邊軟   09/06/17
→ CHAR00790093 推：前胎會不會反過來旁邊耐磨中間軟呢? 如果是這樣，前  09/06/17
→ CHAR00790093 推：胎裝後輪不就超不耐用的...??                       09/06/17
→ akang 推：沒有聽說有前輪這樣設計，所以不要多慮啦^^"                09/06/17
→ akang 推：前輪放後輪磨耗快主因 為胎型與荷重                        09/06/17
→ kendennis 推：樓上發公告結果自己都沒有貢獻喔XD                     09/06/17
→ kiske 推：嗯...a剛是說過兩天...（看錶）..嗯..18號到了...           09/06/18
→ akang 推：靠邀我只是多拖了一兩天嘛( ′-`)y-～                      09/06/18