作者: Somiya0123 (↑樓上的不要再偷把妹) 站內: KTR
標題: Re: [比較]KTR寬胎版與特仕版以前版本之差異
時間: Sat Aug  2 12:34:38 2008

→ cuma :先前聽說寬胎K搖臂同酷龍!?                                 08/07/30
→ akang :怎麼可能=____=                                           08/07/30
→ a444498 :汽缸那個橡皮,應是幫助散熱用的而非減震...               08/07/30
→ wolfdr :印象中 有導流作用                                       08/07/30
長汽缸鰭片的為了解決共振問題都會塞那減震墊
像是FZX車系上面也有那東西
"3KW-E1161-00 吸收器"
吸收器總該不會是吸收冷空氣吧= =",當然是吸震的
而他吸震不是吸收讓人受不了的那種酥麻震動
而是避免讓一片一片的鰭片因為引擎本體的震動發生共震
最後震到裂開(但我想不要太誇張的振動應該都是還好)
因為敝人的車鰭片就有震斷過的經驗

散熱鰭片既謂之散熱,上面又包了層有保溫作用的橡皮似乎怪怪的
說導流,讓散熱鰭片接觸面積大點不是更有效率呢
或是說有氣缸汽缸頭前方有類似集風罩的東西,像是勁爆...等
→ lecheck :阿康玩大家來找碴一定很強                               08/07/30
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胸部奀臉蛋歪表裡丕腦袋苞身材尖

               ~敗筆~

註:胸部不大、臉蛋不正、表裡不一、腦袋草包、身材是胸小腿粗叫個尖

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  Author: Somiya0123 218-166-218-165.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 08/08/02 12:37:31 nat :再推一次~別再相信拔'蝨子'的陰毛可以~讓你掉落的...          08/08/02
→ keldon :我一直以為這是常識說....                                08/08/02
→ a444498 :不是讓冷空氣被橡皮擋住造成漩渦狀的散熱效果嗎...        08/08/02
→ Somiya0123 :那個效過其實很小,基本上有騎乘的狀況下散熱效果就    08/08/02
→ Somiya0123 :很不錯了                                            08/08/02
→ Alun1989 :類VR或SM等滑胎車的那種集風罩才比較有用                08/08/02
→ a444498 :那種沒注意看過,改天有經過再觀察一下XD                  08/08/03