作者: fu711018 (悸) 站內: KTR
標題: Re: 有人想過要改國際六檔嗎
時間: Mon Feb 11 21:05:59 2008

※ 引述《fu711018 (悸)》之銘言:
> ※ 引述《fu711018 (悸)》之銘言:
> > 不知道有沒有人嚐試過
> > 我的想法是沿用nsr的變速箱
> > 有沒有大大比較懂的
> > 可以說明一下可行嗎?
> 會這樣問是因為ktr討厭的2檔
> 爬文後知道改金勇的2檔齒輪可以改善
> 但是想一想既然都要拆了乾脆一次搞定
> ktr如果能有很密的齒比又有6檔的尾速
> 不是太完美了嗎!!!
> 因為野狼有店家改過國際6檔
> 只是沒有詳細打聽要怎麼改
> ktr和野狼變速箱差異不大
> 應該行的通吧
剛剛爬文看了一下
nsr二檔減速比1.9多 前14後39
fzr二檔減速比1.8多 前15後58
其實和ktr差異不是非常大耶
之前為了改善2檔換成前17後39(我引擎有改)
現在發現我的觀念好像錯了
不應該越配越重拖
應該要配輕一點
二三檔重疊範圍應該就會更多
先換回前15後39試試看好了

如果我想法有錯
還請大大們教導一下

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: fu711018 123-194-237-36.dynamic.kbronet.com.tw 發表kubo0729 :我之前14/41沒尾速...你是掉漆哲吧^^越改越大喔哈        08/02/12
→ Andaluza :你寫的是2次減速比 是前後鏈盤的速比 不是2檔吧??        08/02/12
→ fu711018 :你的車不是拆賣了滿可惜的                              08/02/12
→ SR1998 :如果車主的體重輕 又不常載重物 換成16-39還蠻適合的       08/02/12
→ SR1998 :ktr二檔減速比是2.063  三檔為1.4  精華區有               08/02/12
→ fu711018 :q                                                     08/02/12
→ kubo0729 :哈,沒辦法阿經濟壓力太大...你二檔要解決只能換內齒     08/02/12
→ kubo0729 :找各種車的內齒輪,一個一個合,把尺比差距縮小          08/02/12
→ kubo0729 :不過這種內齒輪不好找...因為不是用國產車,要找國外     08/02/12
→ kubo0729 :的車或歐洲車                                          08/02/12