作者: reterjang (RJ) 站內: KTR
標題: Re: KTR寬胎版 馬力縮水?
時間: Tue Dec 4 23:06:22 2007
※ 引述《akang (58砲砲2營砲1連..幹)》之銘言：
> ※ 引述《fitz (深紅)》之銘言：
> > 不知道有沒有人注意到,寬胎版的馬力縮水,不知道改正了什麼?
> > 最大馬力和最大扭力的轉速不變,但是馬力下降0.5匹,扭力下降0.15kgm
> > http://www.kymco.com.tw/products/models/ktr_new/ktr_new.asp
> > 或許是避免重拖,加強低轉的扭力??(車重也增加了8kg)
> 題外話 關於新版的16吋後框
> 一定有很多人心中OS是: X 為啥不是17吋的???
> 但小弟某天在國軍OnLine裡執行痾屎任務時突然腦中一閃 其實光陽這麼搞是有原因的
> 相信大家一定記得原廠KTR的最大胎極限吧 再上去輕者磨中柱重者磨鏈條
> 沒錯就是中柱問題 雖然搖臂有改款但長度不變
> 且新框一定是重新開模製作的
> 在寬度相同的前提下16吋框+胎剛好可以閃過原廠的狹窄中柱
> 但17吋就會中了
> 因此小弟推測光陽在節省成本(17"新框+新中柱or單一16"新框)的考量下
> 選用了後者 一方面也比較不會因為相同尺寸改較大胎使車尾變高
> 而改變騎士三角及前叉曳距
> 以上為不負責任嘴砲文XD(逃)
> ...不過我覺得這是節省成本跟作最小改變考量下的折衷做法吧
光陽會這樣設計自然有其考量，不然重新開模花那麼多錢，如果
17吋框真的比較好，光陽不會笨到好的不做，去弄個比較差的..
不過17吋框真的有比較好找胎嗎？我是覺得不見得啦~
望眼看去，小排量檔車用17吋框的目前國產有多少..FZR?NSR?
能用多少胎？野狼的胎又是只有90的窄胎，再來就是Q龍的胎..
然後是VR200滑胎版的胎..其他的胎，想調到都很難..
因為根本沒有量，廠商老早不生產了，小排量檔車的17吋胎用量
說不定還比大型重機的胎還少得多..
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→ Andy 推：16"和17"比 好不好找胎，你叫叫看就知道了。 07/12/04
→ keldon 推：17"比16"好找多了....而且是多很多..... 07/12/04
→ Tod 推：我還是覺得[香腸胎硬上+修中柱+就算磨鏈也放給它濫] 07/12/04
→ Tod 推：如果是sxx就即可能這樣搞...= = 07/12/04
→ Tod 推：另外不少前或後18吋的(n.狼.) 有不少都會改前後17吋. 07/12/04
→ maikuraki 推：我想改前後18 07/12/05
→ dimolkk 推：矛盾..為何不說 放眼望去 用16吋胎的車有幾台？ 07/12/05
→ dimolkk 推：又有幾台車是照"原廠"建議用胎去作更換 你的論點好怪 07/12/05
→ chiangchin 推：第一次聽到１６比１７好叫料的說法 07/12/06
→ Peter600 推：雲豹原廠後130胎配2.15框肯定有他的考量,我猜只有 07/12/06
→ Peter600 推：考量成本= = 07/12/06
→ wayne0411 推：原po你確定17吋比16吋難叫?確定已經停產? 07/12/06
→ CryBear 推：16吋比較好找 17寸不好找?? 原PO你到底懂不懂阿XDDD 07/12/07
→ akang 推：吵什麼16還17吋 學motorGP作16.5吋就好啦~ (炸飛) 07/12/08
→ zsuper0405 推：我傻眼了 07/12/08
→ tryerror 推：我倒也覺得怪..17"除了正新C934普通G558外,選擇似乎 07/12/09
→ tryerror 推：也不多? 像90/90-17這麼普通的尺寸,竟找不到前胎? 07/12/09
→ keldon 推：光是BT39、BT39ss、BT45、TT900就讓一堆人流口水了！ 07/12/09
→ keldon 推：話說TT900GP真是好物啊！ ( ′皿`)y-～ 07/12/09
→ Tod 推：我的TT換一年了 天天操它 到現在中央胎溝只剩2MM= =a 07/12/09
→ Tod 推：130/70-17 62H....... 07/12/09
→ dimolkk 推：輪胎不是只有 正新 橋石...irc sava等 就看你口袋 07/12/10
→ dimolkk 推：夠不夠飽啦！ 07/12/10