作者: kappazone (河童) 站內: KTR
標題: Re: ktr改車台的問題
時間: Fri Sep 28 00:05:46 2007
※ 引述《gets (我不會騎速可達)》之銘言：
※ 引述《fu711018 (悸)》之銘言：
> ※ 引述《fu711018 (悸)》之銘言：
> > 最近在想ktr上勁的車台
> > 因為之前看過比賽場上有野狼上哈士奇的
> > 而且還是改成仿賽的樣子
> > 不知道勁的行不行的通
> > 我的問題就是勁的前差會那麼斜
> > 是因為前差長還是車台的角度
> > 有大大能解答嗎?
> 抱歉上面沒說清楚
> 簡單就是說我要用勁的車台上ktr的引擎
> 再改成比賽車可行性高嗎?
> 有想過用酷龍的
> 但是料件幾乎不能沿用
> 而且車台不能單買...
> 還是版上有哪位大大有強化車台的好辦法
> 可以建議建議
強化車台的方式我有想過幾個 但是目前還不知道可不可行
提供給你看看 看看願不願意當實驗品吧
我想的方式 主要是在強化大樑跟引擎部分的結構
1.一個是再大樑跟坐墊下方那一塊車架的連結點
左右各加焊一塊白鐵條上去增加強度 類似用卯釘的方式將結構體的強度增加
2.另一個方式 是採用一般汽車常用的側樑強化方式
KTR的骨架式中空式的 如果可以用某種複合性材料讓它變成實心
重量又不會增加太多的話 應該是可以有效增加他的強度
所以 我是有考慮把車架底部的排水孔封死
然後灌入硬化樹脂 這樣重量增加有限 但是整體結構可以加強
這目前只是限於嘴砲部分的構想 也只能讓你參考看看了
3.車台每一個焊接點部分再強化 用點焊的方式來做
4.換車台 可以換的之前有文已經討論過了 自己去找吧
這些我形容的可能漫抽象的 要你自己去觀察一下小K原始的車台
看完後稍微思考應該可以知道我說啥勒^^
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╰╮ Modify: 07/09/24 22:37:34
→ kiske 推：第二點似乎看過前人討論過，忘了為啥不可行了= =a 07/09/24
→ gets 推：也是我討論的 不是不可行 而是很麻煩 07/09/24
→ gets 推：因為光是想要怎樣灌入 還要封死排水孔 工程浩大阿 07/09/24
→ gets 推：要先把整台車拆解後才有辦法施工 07/09/24
→ kiske 推：:$ (羞 07/09/24
→ kiske 推：:$ (羞) 是我記錯了嗎 哈哈..sorry.. 07/09/24
→ FUSION 推：可以參考改裝板YAGAMI兄的文章 他好像有灌過雲豹車台 07/09/25
→ parapara 推：日本早就有出車架發泡劑了 有點類似AB膠 07/09/25
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→ lecheck 推：gets大你為何可以這麼強orz 07/09/25
請問一下parapara兄
關於這個車架的發泡劑是從哪裡得到的資訊呢?
小弟對這個產品非常有興趣
如果價格還可以接受
大家或許也可以來個團購
請像是nat或是其他有口碑的工作室看看有沒有意願幫忙加工
我想在台灣的擋車族群
應該有不少人都想要強化車架
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→ bubukevin 推：禾倉好像有在弄野狼,KTR要問問http://0rz.tw/5f39C 07/09/28
→ kubo0729 推：實心除非是用發泡劑否則不會比中空強度來的高 07/09/28
→ ijnive 推：發泡劑 團購+1 07/09/28
→ kappazone 推：所以才想問問那個日本的產品,看有沒有機會團購 07/09/29
→ gets 推：一般的化工材料行都有賣 一桶5L要價約700元 07/10/04
→ gets 推：我搞錯了= =..發泡劑 可以找專改喜美的改裝店家 07/10/04