作者: mu0102 (老大mu) 站內: KTR
標題: [閒聊] FCC & Freedom 10w60 的綜合表現
時間: Sat Sep 15 21:07:04 2007



換過一些東西後，再騎到現在已經騎了 342km

當然要再寫一些心得啦~

今天很有空，自己去了一趟阿里山兜風，順便試試車子的新感覺。



之前有提到過離合器間隙問題，

我問了一下 nat大，給我的建議是最好要改掉太鬆的習慣，適應正常的間隙比較好。


恩..以下就是和以前感受的區別了..

上一罐是 AGIP TEC 15w50 (MA)，原廠離合片，

間隙小一點的話  (跟現在調的差不多)

進檔，放離合，時不時會 "蹭蹭蹭" 個幾下，

這很難受的 = =||  就不要還在過彎中 蹭一蹭就噴了 Orz

不過我不知道為甚麼，間隙放鬆點就好得多了 = =?? (惑)


現在是 Freedom 10w60 (MA) <== 這是到目前為止用過最高級的第一罐 @ @.

換裝 FCC 五片式的，

間隙調到差不多放一半左右，車會開始動這樣。

然後就是新體驗，

就蠻少在那邊蹭蹭蹭的，

所以說這樣搭配起來很威囉 XDDrz

但偶爾拉高轉進檔也還是會。


以上是離合器部份..

再來是 Nissin 來令部份，

前後輪分別是 c926 90/90/18   c931 100/80/17 (全換到好 2400的胎 = =||)


煞車效果很滿意，現在按前煞也比較敢放得開了 (好用咩 XD)

往塔塔加的停車場那邊，

前面的汽車突然要左轉進去停車，我沒注意到    (山上就可以不打方向燈了嗎 = =||)

前後按下去，結果竟然是後輪滑掉 @ @||

因為當時前煞沒有按很緊，反倒是後煞不常踩...一採就太大力 =,= 嚇到嚇到..

總之，換過來令感覺不錯，

想再往上升級的慾望出現了 @ @||||||



最後是油嘴部份 囧||

換的是 #105

供油量增加後，動力是真的很不錯，中轉速就很有力道了，

不過油耗就 Orz

第一次里程 65km 到石桌加了 70元95，

第二次累積里程 130km 到阿里山上加了 60元 95  (含往上塔塔加 再嚕下來)

恩..傷心到都不想算了 XDDD

還有收油再催，有一點小 no..





閒話篇就是..

今天有自行車活動，從體育館騎到阿里山 = =|| 真強!

我看到背號都到 1518 了，

有一整段的路上，全車道都塞滿了單車，還有警車在前面開道，

他們的工作人員一直叫我超車往對向：

"往對向 往對向 往對向你是聽不懂喔?" 真兇= =

這是我騎山路吃對向吃最兇的一次 XDD

路上還有看到猴子 & 偷吃我餅乾屑的鳥 (不知道名稱)


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 ┼╯ Author: mu0102 從 237-80.dorm.ccu.edu.tw 發表
 ╰╮ Modify: 07/09/15 21:21:32 
→ kendennis 推：後輪的控制很重要,彎中循跡性有時可靠煞車控制          07/09/16