作者: Tod (empty) 站內: KTR
標題: Re: 驚 要出來了？！
時間: Sat Aug 11 15:55:46 2007
我倒覺得QUANNON的出力，因為台灣的法規而被腌掉太多了，
特別是外銷版的Q125的馬力即有9.6KW，也就是12.8HP(13.06PS)的實力，
這樣的出力已經和早期版本的本田CBR125相同了。
然而台灣版的Q150排氣量多了約25C.C.，觀之動力輸出卻僅增加1PS，原因也許很多，
但我覺得在台灣目前的打檔車風氣裡，與其計較引擎的動力與設計，
還不如多去注意車輛的整體設計和質感。
因此如果覺得有一台車的所有設計都很完美，但就是某個地方做的不夠好，
這時也許應該試著去體會並站在廠商的立場，想想看這樣的設計方式其考量在哪。
「賠錢的生意無人做，殺頭的生意有人做」言下之意，商人與企業皆是以獲利為首要
目標，就連「顧客關係管理」的開宗明義也說道：『企業以賺錢為第一考量，同時以
回饋社會為第二考量；而顧客關係管理的意義便是要增進企業獲利，企業必須對市場
作出適當區隔，因為過多的產品客制化（customize）將會增加其成本』，因此在這樣
的考量之下，許多經過設計的產品就會因應環境限制與市場需求而生。
當然一個企業也是有可能做出錯誤的決策，所以如果產品設計上與市場需求背道而馳，
因為市場上沒有符合需求而購買的客戶，所以慢慢地這個產品也會被市場機制淘汰。
XD 總之結論就是，產品的設計並非無中生有，而是經過種種的考量之後所產生出來的
結果。為了要因應市場上廣幅的顧客群與環境限制，產品的某些地方難免會給人差強
人意的感覺，因此除非產品本身的缺點就是真的很多很嚴重（市場機制決定），否則的
話，與其一直放大檢視那些少數的缺點，還不如多去注意產品所擁有的優點與整體的設
計來得實際。
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