作者: akang (貨架斷掉駝獸196) 站內: KTR
標題: Re: [問題]關於動缸
時間: Wed Jun 13 03:53:15 2007
※ 引述《anita79979 (咆哮小老鼠)》之銘言：
> 不好意思,第一次在這版上發言
> 小弟剛回到二輪的領域..之前都是開四輪
> 而四輪之前是騎Y牌鵝跟6N
> 最近剛入手一台04(行照上是這樣寫),越野車那種前土除以及鋼絲框
> 想更了解KTR這台車
您好 歡迎加入
> 第一個想知道的就是汽缸部份,因為不知道上個車主怎麼操的,
> 而且加上這台車是二手車店買回來的
> 所以對車況不是非常的放心
> 也有整理引擎的心理準備..所以先跟各位前輩請教..
> 關於精華區說的196cc or 205cc
> 這排量已經是公用的嗎??
> 我的意思是...如果是外面車行,跟他說要改這樣的排量
> 有辦法弄好嗎??(包含工細的方面)
目前只有台中nat工作室有此改裝服務
> 套件是有專門的還是原本汽缸下去加工呢??
> 又...弄這樣需要換到什麼程度才會有最好的效果??
> 活塞,cam,汽門,曲軸需要改裝嗎??
> 還是只是純粹增加cc數而已??
> 如果只有特定的地方才能弄,有哪邊有在做這種服務呢???
> 另外如果升級到這樣的排量,排氣管需要更換嗎??
就小弟的經驗 排氣管可以沿用原廠也可換改裝管
看你要的是中低扭或是中高轉
> 除了國產管,進口管在台灣大多都是Supertrapp嗎??
> 還有什麼更好的選擇呢??
可以改用重車管 安靜又不失性能
像是CB400 M400/900等等不要太粗壯的管都是不錯的選擇
> 久違的二輪世界...如有問到愚蠢問題還請海涵o_o"
還是再次重申 改裝的報價問題 為維護店家以及避免惡性比價
請您私下寄信詢問nat哥會比較好 ^^
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→ nat 推：不好意思...我是怕有商業氣息所以都不敢出聲@@|| 07/06/13
→ FUSION 推：M400吧...M900回壓應該還是很不夠吧? 07/06/13
→ akang 推：一樓的大大我是怕你的東西被人學走 XD 07/06/14
→ akang 推：基本上不要報確切含工價 詳項的部分就看店家自己是否 07/06/14
→ akang 推：願意提供了 07/06/14