作者: leolarrel (硬碟) 站內: KTR
標題: Re: [閒聊,問題]高速入彎的準備
時間: Wed Apr 18 11:02:10 2007
> 彎中拉離合器當然是個重要的問題,忽然的離合器結合會
> 造成後輪動力頓挫,以致於可能產生slide,或是導致車身搖晃
> 依照nidor說的極限過彎方式,甚至可能產生 High side情況
> 除了換檔需要拉離合器外,以拉離合器來控制動力輸出
> 實在不是一個安全的做法
彎中拉離合氣要看是拉的程度怎樣
半離合還是全離合? 依動力精密的拉放還是一股腦兒切開離合器
兩位可以先對此問題作一下說明,免得討論到最後發現兩位講的東西根本
不一樣
職業車手在彎中用微調離合器來控制輪輸出是流行的作法,但不是整個切開來
在彎中整個切開離合器就會如t大所說得問題
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→ psilons 推：nidor講的是控制輸出，騎2T跑車常要這樣不是嗎 07/04/18
→ psilons 推：當然不可能是離合器完全切開滑過灣...層次不同.... 07/04/18
→ psilons 推：舉錯例，2T車在彎中玩離合器的目的好像稍稍不同 XD 07/04/18
→ ERIC0715 推：我不懂為啥彎中需要操作離合器..不是出彎才半離合？ 07/04/18
→ wayne0411 推：彎中半離合是為了維持高轉速吧? 07/04/18
→ gets 推：都看不懂= =||..順順騎最好拉XD 07/04/20