作者: tripac (司儀) 站內: KTR
標題: Re: [閒聊,問題]高速入彎的準備
時間: Sat Apr 14 11:32:09 2007
※ 引述《lenged ( ㊣ 原廠無改 )》之銘言：
> 進彎前是確實的減速 <--- *這重要,打星號
> 在直線路段 儘可能發揮煞車的極致<--- 賽道觀念a
> 然後到了過彎點的前一刻
> 才迅速的退檔補油 <--- 這時候技巧就重要了
> 以你個人能力 當時車速 自行決定
> 如此便可在過彎後保有高轉速 <--- 高轉的好處,就是在彎中有靈活的牽引力
油門的微動,都可以調整過彎的感覺
> 有利繼續加速 <--------------------- 一拜吧
恕刪..
個人也是彎道愛好者,也來插個花
慢進快出是很重要,這個彎過得順不順,主因都看進彎速度
我過彎的觀念(與技巧無關),其實很簡單
入彎前-> 確實減速到適合過該彎速度 -> 彎中維持於適當轉速域-> 出彎油門一拜
小小一個過彎看似簡單,可是卻有很多學問,但是觀念很簡單
至於過彎的學問,可能依照當時路面,車的狀況,車手狀態,經驗,etc.,來決定入灣
速度,路線,..等,這個先不討論
我覺得啦,過彎第一要考慮速度,再來考慮以何檔位來配合速度,
至於那些技巧呢,退檔補油門啦(跟汽車的跟趾動作原理一樣),煞車什麼的
anyway,騎檔車的,最講究就是人車合一了,哇哈哈...
所以呢,這些個吃飯技巧,一定要練到連作夢都會,練到進入潛意識吧
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→ snake1257 推：我覺得汽車的跟指...比機車難太多了 有抽筋的現象 07/04/15
→ Andy 推：習慣就好， 07/04/15
→ psilons 推：汽車還有跟趾+雙離合換檔 XD 07/04/15
→ tripac 推：雙離合啊,很old school喔,現在都有同步齒輪,比較少 07/04/15
→ tripac 推：用到雙離合的動作了 07/04/15