作者: pcmich (計畫小k變跑k) 站內: KTR
標題: Re: [閒聊,問題]高速入彎的準備
時間: Sat Apr 14 00:11:51 2007
所有引言吃光光~ ^Q^
感謝版上大大的回應~
po上小弟最近練習的結果~
小弟綜合 nidor、boymike、snake1257 大說得技巧小弟最容易適應，leolarrel
大說一邊拉著煞車拉桿，一邊轉油門，小弟真的練不起來，小弟的手拉煞車拉桿
就是轉不下油門，就算車熄火立起來還是轉不下去。
而什麼是高速入彎，小弟當初沒有定義好，小弟的認知中的高速入彎，明明這一個
彎直覺只能40KM/H入彎，而車手要以大於等於40KM/H入彎。
目前過彎的方式，以非常慢的速度入彎在抵達X點或是出彎路線明確，
補上油門用力加速出彎，這樣最安定。
目前入彎的步驟:
踩後煞車 -> 拉起離合拉桿 -> 拉起前煞車拉桿(後煞車輕踩住) -> 退檔 ->
抵達適合自己入彎的速度 -> 鬆煞車 -> 補油鬆離合拉桿 -> 轉速保持動力帶 ->
入彎
會有這樣的疑惑，是因為看了 MotoGP 的車手在入彎的時候右手不斷扭動，
讓我想擋車在入彎的時候利用檔煞加上前煞車就可以有非常大的制動力，
後輪也不會鎖死，結果發現小弟實在無法檔煞同時又拉前煞車。
記得有一次緊急煞車，在短短兩秒內從5檔退到2檔，每檔都有補上油門，
後輪就像汽車大腳踩ABS那樣的慘叫，速度很快的降下來，對於這樣的制
動力經歷有了深刻的體會，但是小弟要作做一次那樣的反應，感覺就是做
不到，也許是緊急時候人類的潛能吧~
------------------ 回覆版上大大的推文 --------------------------
Z1000 大大您說您的另一台車可以用接近百KM/H入彎，該不會是一台公升及的跑車吧~
(羨慕 + 流口水)
wayne0411 大大您說的:油門含著也拉著煞車同時作退檔的動作(2檔位以上)
油門含著變換檔位，很像汽車的自動排檔，可是油門含著拉著煞車，這....
小弟實在做不到阿 XD
psilons 大大說：不要夾到下半身僵硬掉囉，對過彎沒幫助。
其實小弟只有在直線的時候會夾緊油箱，因為下半身夾緊，上半身自然放鬆，
對於不平穩道路也能高速通過，這是小弟每天在捷運工地路段通勤體會到的，
過彎的話，下半身會放鬆，不過原廠避震過彎真是 Orz
還有其他大大:kendennis 感謝您的推文 m(_ _)m
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┼╯ Author: pcmich 從 61-229-48-139.dynamic.hinet.net 發表
→ akang 推：pcmich哥每次回文都真細心 推一個XD 07/04/14
→ snake1257 推：真的是滿細心的，入彎前可以用前煞來加快減速 07/04/14
→ snake1257 推：彎中用後煞來控制姿勢 07/04/14
→ pcmich 推：阿~ 漏了akang版大的推文 m(_ _)m,感謝akang首推 ^^ 07/04/14