作者: akang (來個爽土除吧~XD) 站內: KTR
標題: 六片式離合器片 試用心得
時間: Sun Feb 25 06:44:33 2007
一般離合器片原廠設定為五片式 壓板為四片
而六片式離合器顧名思義為離合器片與壓板各增加一片
等於是多兩面的咬合面積 在理論上會比五片抓的更牢
那實際上呢?
這兩天從某N那拿到傳說中的六片式離合器片
澳打的寬度有限 所以這組的離合器片也比較薄
不過壓板竟然是有壓花的...囧
所以壓板沿用舊的四片無壓花 再加一片它附的有壓花壓板
用意在於保留適當的含油量 避免切不開的情形發生 因為總厚度較原廠為大的關係
這組離合器片的摩擦力明顯較FCC大 在安裝塗抹機油時就有感覺到~
為防離合器重手徒增肌腱負擔 彈簧仍使用原廠
裝上後試車 一般騎乘時與五片無壓花式並無太大差異
不過呢 換檔及起步時明顯感受到衝力變大
紮實感十足~缺點是離合器的控制要在更謹慎一點 OTZ
目前大約騎了10來公里 所以耐用度等還不能確認
待日後再來寫後續報告 :)
不過原廠車還是建議五片式FCC+無壓花壓板就超好用了 ^^"
--
http://www.wretch.cc/album/akang0108
--
╭┼ Origin: 玩車人的天地 ˙東吳機研站 scumotor.com.tw
┼╯ Author: akang 從 220-132-217-9.HINET-IP.hinet.net 發表
→ keldon 推:Akang不虧是勸敗魔人! 07/02/25
→ nat 推:就是有些人欲求不滿一直跟我說動力太大抓不住@@|| 07/02/25
→ teapot 推:嗯嗯還是乖乖用五片式就好 07/02/25
→ sorryme 推:推動力太大抓不住 n大做的引擎動力都很大 XDDD 07/02/25
→ nat 推:是某a跟我說引擎溫度太低,然後某t就要求他要高壓縮比 07/02/25
→ nat 推:然後就納兩各跟我反應fcc+平面金屬板不足以應付激烈� 07/02/25
→ nat 推:操駕,所以才會搞出6pic出來,之後還會有其他相對不同 07/02/25
→ nat 推:引擎設定的6pic版本出現,依照車主使用習慣去搭配^^|| 07/02/25
→ Andy 推:我也要大到離合器打滑的動力 ~"~ 07/02/26
→ nat 推:fzx改到破300要打滑都還有難度~先天離合器體質太好@@ 07/02/26
→ teapot 推:我跟某a可都是溫和的騎乘者~ 07/02/26
→ akang 推:我是騎車溫和的人 樓上的不是XD 07/02/27
→ scorpiokid 推:n大~~~nsr有沒有得用阿XDDDDDD 07/03/03