作者: pcmich (廢才電玩人) 站內: KTR
標題: 騎檔車 VS. 騎速克達
時間: Fri Oct 6 11:50:08 2006
分享心得,若在牽速克達與牽檔車之間猶豫的車友可以參考一下 ^__^"
小弟已經騎了8年速克達(初代小三),直到簽了 KTR,對摩托車
的看法有了很大改變。
剛牽車把 KTR 騎回家的路上,覺得騎車原來是這麼舒服的一件事,
路上的坑坑洞動幾乎沒有什麼感覺,不拉轉慢慢換檔,加上較高的
手把設計,微風吹來非常舒服。
速克達每次遇到坑洞總是心驚膽跳的,雖然原廠避震已經夠軟了,
顛簸程度跟 KTR 比起來,幾乎相差有2倍之多,因為剛牽車,光
應付換檔就手忙腳亂,遇到坑洞只能強行通過。 Orz
不過速克達最大的優勢,就是不用換檔,在市區通勤,什麼塞車、
鑽車縫的,油門一轉就過去了,對於剛牽 KTR 的我,就是如臨大敵,
阿~鑽車縫離合器放太快,熄火了~
阿~不是正要停下來怎麼又開始動了,檔位又打錯了~熄火了 >"<
難怪上下班時間,除了載瓦斯等商務用車,道路上幾乎都是速克達。
速克達真的是好方便,但是檔車的換檔魅力實在無法檔,尤其是 KTR
拉高轉的聲浪又不震,讓小弟逼自己要加緊練習,或許是小弟愛騎車
的緣故吧。 囧rz
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趣事:
穿全身裝備騎 KTR 有這麼奇怪嗎?怎麼路上的駕駛都對我行注目禮,
就連路上熄火也沒人敢叭,前面的汽機車都禮讓先給小弟超車。
這...該不會他們的心中暗罵:
X!又是一個不要命的飆車族,離他遠一點~
這..小弟也才剛牽車,時速不超過50KM/H,轉彎都有打方向燈,
只是不敢換到高檔位,引擎聲音才這麼大阿~ 囧rz
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→ sevendays 推:為什麼不快點變到高速檔呢?快點變到高速檔比較省油喔 06/10/06
→ coppi 推:適當速度適當檔位才是省的 06/10/06
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→ pcmich 推:coppi 大現身了 ^__^ 06/10/06