作者: gets (畢業了.....) 站內: KTR
標題: 目前可能會進行的改裝 懇請各位大大給點建議
時間: Wed Aug 2 19:45:29 2006
騎KTR一段時間 漸漸開始有不滿出現了
所以想了些方式好滿足自己的需求
目前是希望改成偏向街車的騎姿(原廠騎姿蠻鳥炮的)
然後能夠增加車頭的穩定度 動力方面暫時不考慮200CC (我很RV的(((((-_-)
希望有經驗的大大給點其他的建議或選擇
1.後搖臂:目前打算用勁多力搖臂(某銷胚勁魔人勸敗)
2.化油器:考慮上勁的PD19(有人說要便宜賣 別反悔阿XD) 油嘴用110
但是在部分管線的轉接我還沒搞清楚 想請有經驗的大大指點一下
3.傳動組:沿用FCC離合器片 跟NAT大在賣的那一組金屬壓版
4.車頭部份:這部分的問題比較大 目前的想法是
a.上NSR的上下三角台 其餘不變更
b.用勁的上下三角台 然後再把勁原有的33MM內管截短15CM
把手部分 我想偷學A剛大用HD200S的把手:P
不知道還有沒有其他選擇可以弄
5.腳踏部分:可能會用孔方大那組腳踏後移(目前唯一看到的選擇) 不知有沒有前輩
有改過 可以分享一下心得嗎?
6.輪胎:前輪可能用TT900.90/90/18 或是M牌6102 90/90/18
後輪還沒想到哪一條胎比較適合(原廠size為3.5/17建大胎)
大概就這樣 還請板上的前輩給點建議 讓小弟參考一下 謝謝 m(__ __)m
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╰╮ Modify: 06/08/02 19:50:02
→ FUSION 推：前2點不是同一個人嗎 ？ XD 06/08/02
→ Bike 推：先別改腳踏後移和把手 06/08/02
→ Bike 推：腳踏後移要搭配好夾的油箱，會比較好騎 06/08/02
→ maikuraki 推：RV的話 搖臂不用改吧？ 化油器應該也不用改？ 06/08/02
→ gets 推：前兩點的確是同一個人= =++++ 06/08/02
→ auxo 推：化油器似乎改了不會更好？ 06/08/02
→ Somiya0123 推：直拉式化油器會比負壓式反應靈敏唷:) 06/08/02
→ Z1000 推：偏街車的騎姿? KTR的騎姿不算街車騎姿嗎? 06/08/02
→ Z1000 推：像騎分離把那樣才叫街車騎姿? 搞不懂.. 06/08/02
→ gets 推：樓上大大可能誤會了啦:)我是想要類似FZ的騎姿 06/08/02
→ Bike 推：如果要改成FZ的騎姿，油箱真的很重要...XD 06/08/03
→ gets 推：有看到有人改GB250的..感覺不賴 06/08/03
→ akang 推：樓上我要看圖 XD 06/08/03
→ auxo 推：那PD19口徑是？ 06/08/03
→ gets 推：一樣是26mm 06/08/03
→ FUSION 推：A鋼那個騎姿不錯，不會有人掛在車上的感覺 06/08/03
→ nat 推：我覺得當初直接買stryker150就都一次到位了@@|| 06/08/03
→ Andy 推：大推stryker150 感覺是一台超實用的車!! 06/08/04
→ Andy 推：車架懸吊各方面都比KTR硬上一截!! 06/08/04
→ Andy 推：而且很越野滑胎風 XD nat台中那位賣車的我很熟 06/08/04
→ Andy 推：要不要考慮一下 XD 06/08/04
→ gets 推：andy別再說了..我當初應該買FZ2的ORZ 06/08/04
→ gets 推：前天騎完你的車後更有強烈的後悔感ORZ 06/08/04
→ Andy 推：我覺得原場懸吊的FZ2只比KTR好一點 06/08/04
→ Andy 推：騎過改過前叉和後搖避的FZ，那才叫超穩!!! 06/08/04
→ Andy 推：只是都不便宜 .... ^^" 06/08/04
→ weichianghsu 推：期待大大的改裝心得 06/08/05
→ gets 推：我是洨洨 那 你要等蠻久的:P 06/08/05
→ EGplayer 推：直拉的當然會比較快 尤其是擋車 06/08/06