作者: akang (咳嗽196) 站內: KTR
標題: Re: [轉錄]假面騎士的車...KTR 125..
時間: Tue May  9 17:23:18 2006

※ 引述《Sunal (打洨進油箱預混!`!)》之銘言:
> http://www.kymco.co.jp/lineup/kcr125/kcr125.html
> 原廠就是這檔桿
> 可是不懂日文..拼音好像是return式5速
> 該不會是像是狼R一樣吧
> 還是說光陽外銷是國際檔版本????
應該是國際檔 只差個變速播叉而已(名稱有誤請指正)

另外...

外銷板12.10ps  9500rpm
國內板11.5ps   9000rpm (皆125cc)

光陽又留一手  /皿\  (勁爆->KTR也留一手 真是ooxx....)


> ※ 引述《aeolus1215 (Aeolus)》之銘言:
> > http://www7.ocn.ne.jp/~zendagi/sub1008.htm
> > 果然日本人改裝法還是跟台灣差很多
> > 感覺比較精緻
> > 有設計過的樣子
> > 台灣好像純粹把東西一鼓腦的裝上去而已..-_-

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http://www.wretch.cc/album/akang0108

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  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: akang 219-81-234-15.dynamic.tfn.net.tw 發表dollar :撥叉相同 不同的是變速鼓與變速凸輪                       06/05/09
→ Artoo :外銷版配國際檔? 那國內到底為什麼配循環檔? @@a            06/05/09
→ Qmore :有時候不是故意留一手,要怪環保署                          06/05/09
→ purewater :循環,國內特有的                                      06/05/09
→ Z1000 :哇.. 日幣定價折台幣七萬兩千多..                          06/05/10
→ winchester :日本的消費水準較高,不能光看匯率喔^^"               06/05/10
→ winchester :若以打工族來說,日本也有約1000日圓/1hr的打工,相�   06/05/10
→ winchester :當於台灣時薪100的打工,所以啊~                     06/05/10
→ ohwahahaha :想改往復的話乾脆去問日本人料號然後跟K訂算了。如果   06/05/10
→ ohwahahaha :K不給買的話。                                       06/05/10
→ maikuraki :我覺得是日本二期環保跟台灣四期環保的關係             06/05/10
→ Gustav :循環檔是東南亞地區特有種嗎?                             06/05/11
→ purewater :是                                                   06/05/11
→ hungweiwu :還是喜歡國際檔, 可惜200cc以下都沒有原車配的...       06/05/11
→ gearkao :樓上是指哪個國家的200cc以下?                           06/05/12
→ maikuraki :不過價錢w94ejo4                                      06/05/13