作者: akang (洨米196) 站內: KTR
標題: Re: 149cc->196cc   200km初體驗
時間: Wed Mar  1 02:16:57 2006

> 第二台KTR205訓車里程300km心得分享
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> 基本上設定與A大相同 至於活賽則延用當初改164的65mm的CBR改裝活賽
在此補充說明一下

原po的205裝好以後小弟試騎與自己的196比較之下

轉速提升的更輕快 甚至比原廠更佳 (196約與原廠同)

懷疑是cbr的65mm對應改裝活塞較原廠cbr活塞重量更輕

但壓縮比會比196來的高  溫度也較高

> 訓車到目前300km 目前為止十分滿意
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> 低轉動力大大的提升 我與限速2人重量12*kg及120的重拖大胎
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> 台21沿途上坡4-5檔4000~5000轉 動力隨傳隨到 不必像之前出遊辛苦拉轉

在下也在訓車期間雙載行經台14線至廬山

沿路五檔5000轉巡航 長點的上坡切至四檔

過埔里後的雙線道使用三四檔 5000轉上下遊刃有餘

> 長途70-80巡航轉數較低 相對溫度也較低 油耗也較小
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> 目前油燈亮平均都在12*km 相對15齒的8*km-9*km 算省油不少

在油耗部分表現 196與205是相差不遠的

> 玩車是不歸路 改車是無底洞 漸漸體會說這句話人的心境

XD
> → FUSION 推：問一下，70~80 5檔轉速大概是多少轉啊？                   06/02/28
五檔6000轉在表速81附近 前18框+90/90的M6102

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http://www.wretch.cc/album/akang0108

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→ Think2Much 推：我的150+和你換車啦，缸哥哥～～～～～                06/03/01
→ Think2Much 推：人家也想要輕快的騎上清靜，                          06/03/01
→ teamkiller 推：勸敗文..= =" 心好癢...                              06/03/01