作者: exam (終於完成老狼改碟了) 站內: KTR
標題: Re: 請教一下長途騎乘選KTR或Hipster好
時間: Fri Oct 21 01:26:34 2005

※ 引述《maverick007 (maverick)》之銘言：
> 週休假日多
> 想弄台檔車來個長途機旅
> （平常代步的PGO bubu在市區刁鑽好用，騎長途屁股實在不舒服）
> 敝人176cm高，體重破百
> 在嘻皮車版精華區翻hipster，資料太少不得要領（150以下新車似乎只剩這台）
> （可惜孔方兄不出二手車）
> KTR版精華區資料豐富些
> （PS：精華區16-3-1～16-3-8的照片連結全數陣亡 XD ）
> KTR佔了便宜兩萬元的優勢
> 可是看精華區專版友的旅行日記
> 都對KTR長途坐下來評價也不好
> 考量長途騎乘的舒適性、

這個不用分析了
一定是勁爆
撇開坐墊不談
躺著騎跟坐著騎哪種舒服?

> 維護保養的經濟性（哪一台小毛病比較少、要維修的狀況少）
> 維修的便利性（萬一在路上顧路一般機車行會不會修）

關於維修方面如果真要比的話當然是KTR佔優勢
想想那些國產嘻皮車
零件貴到靠盃
尤其是外殼有電鍍的地方

維修的話一般車行都會修國產檔車
畢竟國產檔車比起速克達實在好修太多了
勁爆的維修會不會被黑...(零件貴)
這個就不知道了...

至於小毛病之類的...
國慘車嘛...習慣就好 都差不多啦...

> 針對這兩台版友能不能夠給個建議分析？
> （塑膠殼的大小綿羊、狼、狼R、金狼、金勇、愛將....這些都已經被我剔除了）
> 在此先說聲謝謝

至於勁爆我實在要推他的國際檔
加速一定比循環檔順暢多啦~~

勁爆還有一個有趣的設計
後座坐墊翻上來就變成單人座的靠背了
不知道其他西皮車是不是這樣
不過方便多了


就要看你所提出的兩點比較你是重哪方面
所有國慘車比較下來
沒有絕對的優劣啦~

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 ╭┼ Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
 ┼╯ Author: exam 從 219-71-71-181.cable.dynamic.giga.net.tw 發表
 ╰╮ Modify: 05/10/21  1:28:31 
→ akang 推：KTR 2~3檔的落差比勁暴小                                  05/10/21
→ akang 推：所以真的很不爽就請改KTR或某商用車二檔齒比吧^^            05/10/21
→ red722 推：不知改了會不會造成加速困難..畢竟多了30kg啊              05/10/21
→ FUSION 推：我覺得打擋順不順暢齒比佔較大的因素....                  05/10/21