作者: akang (芋頭伯) 站內: KTR
標題: Re: KTR上44齒  騎乘心得!!
時間: Mon Sep 19 20:11:46 2005

※ 引述《chiu (查理B王子參見!!)》之銘言:
> ※ 引述《teamkiller (阿元)》之銘言:
> >   今天上山試試新換上的41齒後...,平時在道路上相當的舒適可以五檔巡航一下,
> > 不過一上山後..,轉速攀升的很慢><" 沒有44齒加速的爽度....,害我又猶豫要不
> > 要換回來了...,41齒在山道五檔幾乎用不到...,終於了解為什麼有人說五檔做太
> > 小了....。
> 我也是用41齒
> 老實說之前爬坡的時候也覺得表現不是很好
> 感覺加速並沒有想像的快,而且引擎聲音也吵的不得了
> 感覺跟之前39齒爬坡的時候相比好像並沒有比較好(也有可能我已經忘記39齒的表現了)
有沒有維持轉速在較大扭力的輸出下呢?

爬坡至少5000轉以上不然真的很軟力


> 對了...我爬的都是台中望高寮
39齒相較於41齒每檔可用速度範圍較大

不過後面差兩齒差異不會很大就是

騎過chiu的車與小弟的車相較之下 換檔加速的拉扯感較好

原廠齒比相當平順 個人認為可依需求來選擇齒比

一個人單騎為主:原廠

雙載or常跑山路:前齒改用15or後齒改用41&44


--

http://www.wretch.cc/album/akang0108

--
  Origin:  玩車人的天地 ˙東吳機研站  scumotor.com.tw 
  Author: akang 218-174-212-86.dynamic.hinet.net 發表
  Modify: 05/09/19 21:17:51 chiu :下次我們交換車去望高寮騎看看吧!我也說不太上來             05/09/19