作者: bbooyy (豎琴海豹~白色KTR) 站內: KTR
標題: Re: KTR『甩頭』問題，提供一點小心得。
時間: Thu Jul 7 13:03:38 2005
要避免甩頭還有一招, 騎慢一點 XD
我個人經驗是原廠前叉用10000km後的穩定度比較好, 不會像新品一樣遇到坑洞就跳跳跳~
要跑林道, offroad等非鋪裝路面, KTR並非不可行, 只是需要更動一些設定(因為原廠設定
屬於商用車種), 如輪框, 打檔方式, 鍊條齒比等, 在林道裡仍然"嚇嚇叫", 懸吊太硬剛好
可以訓練操控技術與身體的耐震度, 坐墊太硬可以訓練屁股的剛性, 車體結構其實沒有那
麼不安全(不要亂改單槍後搖臂增高器的話), 不能飛跳則是國產越野車奇特之處~
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相對於車子適不適合跑林道, 我覺得人的心態與能力還有護具才是能不能跑林道的重點~
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┼╯ Author: bbooyy 從 140.112.63.232 發表
→ oldman3 推：其實把控制龍頭的力量減輕也可以...試試看囉 05/07/07
→ bbooyy 推：這個原po就有說啦~ 握住把手不要肌肉緊繃~ 05/07/07
→ sammythekid 推：回BBOOYY大這篇，我是以安全性來說啦.原廠不太行… 05/07/07
→ sfsm 推：其實林道沒那麼恐怖，原住民還不是騎著野狼到處跑... 05/07/07
→ oldman3 推：喔...失禮了...沒看清楚.. 05/07/07
→ nat 推：連金旺都有看過.....所以只要有心金旺都能跑^^ 05/07/07
→ QQQQQ 推：fzx都看過了= =.............. 05/07/08
→ sfsm 推：R1也能跑XDXDXD還可以潮吹~~~ 05/07/08
→ sammythekid 推：有心跟安全兩回事吧…以安全帽做例子就知道了 05/07/08