作者: tifiosi (老偉現代化工程...) 站內: KTR
標題: Re: ktr250????
時間: Sun May 15 14:50:55 2005
※ 引述《ZEPHYR (西風 分隊長)》之銘言：
> ※ 引述《sfsm (被雲豹叼著的鹹魚)》之銘言：
> > 原本以為這裡會大肆討論的...
> > 怎麼都沒提到？
> > http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=50039&cateno=1&indexpage=1&keyword
> > =
> > 我真的傻了....
> > 真的有250嗎？光看照片有點看不出...
> > 但如果真的是250....
> > 可以造福很多車...
> > (ZING、勁爆、VR200、KTR等等都可直接升級，當然，要連曲軸箱都要換)
> > 剩下來的，真的無言...
> > 難道台灣消費者的品味真的那麼差嗎？
> 看完後的心得
> 1.怎麼看都不是單缸250
> (之前討論區繪聲繪影說KY有新250檔車,別鬧了~不要對號入座~不是這台)
> 只是VENOX 250新油耗法規車送測嘛!(當然會有新送測代號囉!)
這顆引擎一定要推一下
工研院把它塘大到375之後拿去做他們研發的混合動力車的動力。
可見其體質之優良。
我記得本期一手車訊有試駕到這輛車的樣子，我也有實際看過這輛車。
十分了不起。
> 2.這台只是KTR精裝車(還不是KY送一台給外面改裝店改出來的)...號稱光陽精品
> 軍裝塗裝...老梗了(請參閱摩托車/流行騎士幾個月前的內容,一模一樣)
> 就是這一台(KTR改裝發表...鋁腳踏/鋁圈/副油筒避震...etc)
> 3.推測KY下一步
> 讓他正式量產(KTR特仕版)...漲個價搶市場(三X R狼模式)
> 沒辦法...市場導向(一堆小朋友最喜歡鋁合金鋼圈了!)
> 歡迎大家討論
台灣市場小，媚俗優先，不然會倒，玩久了大家都知道這很無奈。
三陽做這樣賣得好，不跟進的不叫台灣商人。
所以交通管理處罰條例的修改是更為重要了----這不改全身會癢阿阿阿阿~~~~~~
鋼絲框好阿！台灣這爛路路上有什麼都不稀奇，胎破了拉內胎出來貼個狗皮藥膏，
維修容易，塞回去跟新的一樣....而且鋼絲框還比較輕......
個人還是最賭爛那個糟糕的單表，尤其這一陣子AR80前輩又貼出了很多懷念的報導。
實在是覺得新車怎麼都這不用心，連給騎士的資訊都可以這樣付之闕如，很糟糕。
運動風跟台客風不一樣，騎士不是光靠右手騎車的粗人，是要跟車子溝通的人阿阿阿
到底什麼時候檔車才會有組好表.....
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→ kinta 推：鋼絲框爛路通勤 兩三千就小歪小偏 還要調校 很煩 05/05/15
→ auxo 推：鋼絲框的強度跟調教者關係很大 05/05/15
→ bbooyy 推：要這類"好"錶, 等車廠想出仿賽街跑等類再說吧... 05/05/15
→ sammythekid 推：要比鋼絲框調校很煩…不如說鋁合金框更… 05/05/15
→ sammythekid 推：隨便一個深一點的坑就是幾張小朋友＝ ＝ 05/05/15
→ sfsm 推：OFF ROAD林道車也是鋼絲框呀~~~ 05/05/15
→ akang 推：這裡推一下5Q編框 近5000km測試無歪偏 05/05/15